La fabrica Audi din Bruxelles, tensiunile au atins cote alarmante după ce muncitorii au confiscat cheile a 200 de mașini de ultimă generație. Aceasta este o acțiune prin care angajații încearcă să forțeze conducerea companiei să negocieze cu privire la viitorul uzinei. Termenul-limită pentru returnarea cheilor a expirat ieri, fără a se ajunge la o înțelegere.

Conflictul a început după ce grupul Volkswagen a anunțat că nu va mai produce un nou model la fabrica din Bruxelles, punând în pericol viitorul uzinei. Angajații au reacționat confiscând cheile mașinilor destinate dealerilor, iar sindicatele au precizat că aceste vehicule nu vor părăsi fabrica până nu se vor purta discuții constructive.

Ministrul federal al Muncii, Pierre-Yves Dermagne, a intervenit în această situație, solicitând un dialog între părțile implicate. Între timp, protestele continuă, cu muncitori adunându-se în fața fabricii și arzând cauciucuri în formă de cercuri, simbolizând logo-ul Audi.

Acțiunea este un semnal de nemulțumire față de decizia companiei de a opri temporar producția și de a exclude fabrica din Bruxelles din planurile viitoare de dezvoltare. Sindicatele sunt dispuse să negocieze, dar numai în anumite condiții, și cer claritate asupra viitorului locurilor de muncă.

Mulți nigerieni au reacționat cu indignare după ce a fost achiziționat un nou avion pentru președintele Bola Tinubu, într-o perioadă în care economia se confruntă cu cea mai gravă criză din ultima generație. Achiziția a avut loc la mai puțin de două săptămâni după ce mii de oameni au ieșit în stradă în întreaga țară pentru a protesta împotriva creșterii prețurilor la alimente și a costului vieții.

Ales anul trecut să conducă cea mai populată țară din Africa, domnul Tinubu a implementat mai multe reforme economice, inclusiv eliminarea subvențiilor pentru combustibil, care au dus la o inflație ridicată, în prezent depășind 30%. Președintele Tinubu a afirmat că aceste reforme erau necesare pentru a reduce cheltuielile guvernamentale și a stimula creșterea economică pe termen lung.

Dacia Sandero, hatchback-ul produs la Mioveni, a urcat în vârful clasamentului vânzărilor auto din Europa, devenind oficial cea mai vândută mașină. Performanța sa remarcabilă a depășit chiar și popularul Tesla Model Y, care a dominat piața globală anul trecut.

### Performanțe de vânzări în prima jumătate a anului 2024

În primele șase luni ale anului 2024, Dacia Sandero a reușit să vândă 143.596 de unități, înregistrând o creștere impresionantă de 16% comparativ cu aceeași perioadă din 2023. Volkswagen Golf și Renault Clio au completat podiumul, ocupând locurile doi și trei în clasamentul vânzărilor europene. În contrast, Tesla Model Y, liderul global de anul trecut, a cunoscut o scădere de 26% în vânzări, ajungând la 101.181 de unități și plasându-se pe locul opt în Europa, conform datelor furnizate de Jato Dynamics.

### Preferințele clienților europeni

Volkswagen a continuat să fie marca preferată a clienților europeni în prima jumătate a anului, cu 700.000 de mașini vândute. Toyota și BMW au urmat pe locurile doi și trei, fiecare cu aproape 400.000 de unități vândute. În ciuda succesului Sandero, Dacia s-a clasat pe locul nouă în clasamentul mărcilor, fiind urmată de Hyundai, care a închis topul 10 cu 280.053 de unități vândute.

### Creșterea mașinilor electrice

În contextul unei piețe auto în continuă schimbare, înmatriculările de mașini electrice de la mărcile chineze au totalizat 70.000 de unități în prima jumătate a anului 2024, marcând o creștere de 26% față de aceeași perioadă a anului trecut. Cota lor de piață pentru mașini electrice a crescut de la 5,97% la 7,37%. Aceasta reprezintă a treia cea mai mare creștere a cotei de piață, după Volvo-Polestar (+2,9 puncte) și BMW Group (+2,2 puncte). MG 4 a fost cel mai bine vândut model electric al unui brand chinez, cu 31.000 de unități vândute.

Dacia Sandero a demonstrat că poate concura și chiar depăși modele de renume pe piața europeană, consolidându-și poziția de lider și continuând să atragă clienți prin raportul său excelent calitate-preț. Această performanță subliniază importanța inovației și adaptabilității în industria auto.