ARF finalizează recepția la fabrică pentru un nou tren electric
ARF a încheiat cu succes recepția la fabrică pentru un alt tren electric. Această garnitură modernă reprezintă a doua achiziție pentru România în ultimele decenii. Anul acesta, trenurile electrice vor ajunge și în Timișoara.
Reprezentanții ARF, împreună cu Egis și Alstom, au efectuat testul de recepție la fabrică pentru rama electrică RE-IR TS03, parte a contractului ce prevede achiziția a 37 de rame electrice interregionale noi RE-IR.
Detalii despre testul de recepție
„Testul de acceptare în fabrică este esențial pentru a verifica calitatea vehiculului feroviar. Aceasta implică inspecția și asigurarea funcționării corecte a diverselor parametri, conform specificațiilor convenite. Lista de verificare a testului FAT include cerințele minime de proiectare, documentele relevante, echipamentele interioare și cele de urgență, sistemul de informare a pasagerilor etc. În timpul inspecției, au fost identificate unele neconformități, care vor fi remediate de furnizorul Alstom înainte ca rama electrică RE-IR TS03 să intre în serviciul comercial, după efectuarea testelor dinamice și a probelor de anduranță.” informează ARF.
Programul livrărilor
Primele două trenuri electrice Alstom vor pleca din Gara Timișoara Nord în prima parte a anului viitor, iar al treilea tren este programat pentru aceeași perioadă. Ramele electrice vor circula pe rutele:
- București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara
- București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad
Celelalte 25 de trenuri electrice RE-IR1 Alstom Coradia vor intra în circulație pe parcursul anului 2025, unul dintre acestea având ruta Cluj Napoca – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara.
Contractul și investiția
Trenurile fac parte dintr-un contract de achiziție a 37 de trenuri electrice de la Alstom, care include și mentenanța pe o perioadă de 15 ani. Valoarea totală a contractului, semnat în 2022, se ridică la 2,4 miliarde de lei.
