Timișoara introduce noi troleibuze electrice pentru un transport public modernizat

Recent, în centrul orașului Timișoara, au fost prezentate presei primele cinci troleibuze de 12 metri din flota modernă destinată transportului public. Aceste vehicule au intrat oficial pe linia 16 și reprezintă un pas important în modernizarea sistemului de transport din oraș, fiind complet electrice și prietenoase cu mediul.

Troleibuzele Bozankaya pentru Timișoara

Bozankaya, companie responsabilă cu livrarea, va furniza un total de 33 de troleibuze de ultimă generație pentru Timișoara. Până acum, au fost livrate 8 vehicule de 12 metri și 6 dintre cele 25 de troleibuze articulate de 18 metri, restul de 19 fiind așteptate până la finalul acestui an.

Beneficii și specificații tehnice

• Reduce emisiile de CO2.
• Confort sporit pentru pasageri, cu aer condiționat și încălzire în scaune.
• Internet wireless și prize pentru încărcarea telefoanelor.
• Capacitate de transport de 100 de pasageri, dintre care 34 pe scaune.
• Viteza maximă de circulație: 80 km/h, cu o autonomie de până la 40 km în zonele fără rețea de contact.

Aceste vehicule sunt primele achiziționate de municipalitate în ultimii 15 ani, subliniind angajamentul orașului pentru modernizarea și sustenabilitatea transportului public.

Parteneriatul Timișoara – Bozankaya

Bozankaya nu este la prima colaborare cu orașul Timișoara, având în trecut livrări de 40 de tramvaie echipate cu tehnologie avansată. Aytunç Günay, președintele Bozankaya, a declarat că parteneriatul cu Timișoara este mai mult decât o relație comercială; este o contribuție la transformarea urbană sustenabilă.

„Noile troleibuze îmbină eficiența energetică cu un design modern și confortabil, făcând din mobilitatea electrică o realitate prezentă,” a adăugat Günay.

Continuitatea inovației

Bozankaya investește constant în soluții tehnologice inovatoare ce ajută la transformarea orașelor europene și la reducerea impactului asupra mediului. Timișoara joacă un rol esențial în această misiune, având ca obiectiv să devină un exemplu de mobilitate durabilă.

Investiții în transportul public

Primarul Timișoarei, Dominic Fritz, a subliniat importanța acestor vehicule pentru călătorii de pe linia 16, menționând că această inițiativă este sprijinită prin fonduri europene și reprezintă un pas esențial în modernizarea transportului public.

Bozankaya în România

Compania este activă și în Iași, unde continuă livrările în cadrul a două proiecte cu tramvaie. După finalizarea livrărilor, Iașiul va avea 34 de tramvaie Bozankaya în exploatare.

Despre Bozankaya

Fondată cu 36 de ani în urmă, Bozankaya este lider în dezvoltarea vehiculelor ecologice pentru transportul public urban, având facilități moderne de producție în Ankara și investind semnificativ în cercetare și dezvoltare.

Ce părere aveți despre noile troleibuze electrice din Timișoara? Credeți că această inițiativă va avea un impact pozitiv asupra mediului urban? Răspundeți în comentarii și distribuiți articolul pe rețelele sociale!

Construirea unei noi arene în Timișoara: Noutăți și perspective

Planuri pentru noua arenă „Dan Păltinișanu”

Consiliul Județean Timiș a anunțat recent că lucrările la noua arenă „Dan Păltinișanu” vor începe în 2026, cu finanțare parțială din partea autorităților locale. Acest proiect vizează revitalizarea infrastructurii sportive din oraș, având în vedere că Timișoara nu are echipă în primele două ligi ale țării, Poli Timișoara fiind activă în Liga 3.

Sprijin financiar și estimări de costuri

Timișul va aloca între 30-35 de milioane de euro în următorii trei ani pentru construcția stadionului, restul finanțării fiind asigurată de Guvern. Valoarea totală a proiectului este estimată la aproximativ 130 de milioane de euro.

• Sumă alocată de CJ Timiș: 30-35 milioane euro
• Cost total estimat: 130 milioane euro
• Structură de finanțare: cofinanțare de la Guvern

Dispute și planuri de început

Se așteaptă o decizie finală din instanță în legătură cu licitația, iar odată ce aceasta este soluționată, demararea lucrărilor va urma în 2026. Autoritățile sunt pregătite să suporte integral prima etapă a cheltuielilor pentru a nu întârzia proiectul.

Două stadioane pentru Timișoara

Pe lângă noul stadion „Dan Păltinișanu”, orașul va mai avea și arena „Eroii Timișoarei”, cu o capacitate de aproximativ 10.000 de locuri. Aceasta va fi construită cu fonduri de la Primărie, având un cost estimat de 23 milioane de euro și inaugurarea planificată pentru 2026.

Concluzie

Proiectele sportive din Timișoara sunt esențiale pentru dezvoltarea orașului, mai ales într-un context în care infrastructura sportivă din alte regiuni se extinde rapid. Este crucial ca orașul să nu rămână pe dinafară.

Întrebări pentru cititori

Ce părere aveți despre planurile de construcție a noilor stadioane în Timișoara? Credeți că această dezvoltare va transforma orașul în centrul sportiv al țării?

Vă invităm să răspundeți în comentarii și să distribuiți acest articol pe rețelele sociale!