Se aprobă construcția primului lot al Drumului Expres Oradea – Arad? Află detalii!

CNAIR va semna contractul pentru primul lot al Drumului Expres Oradea – Arad

Asocierea formată din Precon Transilvania și Automagistral Pivden a fost declarată câștigătoare a licitației pentru primul lot al Drumului Expres Oradea – Arad, în luna februarie. Contractul, evaluat la 2,32 miliarde lei (fără TVA), prevede construcția a 33,7 km de drum expres într-o perioadă de 24 de luni.

Acest lot cuprinde și un pasaj de 727 metri peste calea ferată și DC77. Finanțarea va fi realizată prin intermediul Programului Transport 2021-2027, conform surselor oficiale.

Aceeași asociere a câștigat și licitația pentru lotul 3, însă semnarea contractului este momentan blocată din cauza unei contestații. CNSC a admis parțial contestația depusă de Nurol, ceea ce ar putea determina o reevaluare a ofertei acestei companii.

Situația celorlalte loturi

În ceea ce privește lotul 3, care are o lungime de 47 km și o valoare estimată de aproximativ 3 miliarde lei, contestația depusă de Nurol va fi judecată la Curtea de Apel București pe data de 11 aprilie.

Referitor la lotul 2, care leagă Salonta de Chișineu Criș, termenul pentru desemnarea constructorului a fost extins până pe 28 aprilie.

Structura Drumului Expres Arad – Oradea

Drumul Expres Arad – Oradea va avea o lungime totală de 120,47 km, structurat în trei loturi:

• Lotul 1: 33,7 km, plus 5,3 km de drum de legătură la DN79 (Salonta)
• Lotul 2: 39,7 km, plus 10 km de drum de legătură cu frontiera ungară
• Lotul 3: 47,07 km, plus 2,9 km de drum de legătură cu zona industrială Arad Vest

Pentru lotul 2 au fost depuse un număr de 7 oferte, iar pentru lotul 3, 9 oferte din partea asocierilor și constructorilor provenind din România, Bulgaria, Ucraina, Ungaria și Turcia.

Ce părere aveți despre importanța acestor proiecte de infrastructură în dezvoltarea regiunii? Credeți că vor apărea întârzieri suplimentare în derularea lucrărilor din cauza contestațiilor? Vă invităm să lăsați comentarii și să distribuiți articolul pe rețelele sociale!