Se va construi primul lot al Drumului Expres Arad – Oradea? Contractul e semnat!

Contract semnat pentru Drum Expres Arad – Oradea

Joi, 15 mai 2025, Ministerul Transporturilor a fost gazda semnării contractului pentru realizarea primului lot al Drumului Expres Arad – Oradea, în prezența ministrului Sorin Grindeanu. Proiectul vizează secțiunea Salonta – Oradea.

Acest contract, cu o valoare de 2,32 miliarde lei fără TVA, va fi executat de compania CNAIR și asocierea Precon Transilvania (lider) și Automagistral Pivden din Ucraina. Termenul de finalizare este stabilit la 24 de luni.

Contractul a fost semnat de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, și Beneamin Rus, patronul grupului Selina, care include Premagro Transilvania. Reprezentantul Automagistral Pivden, Micola Timofeev, a semnat, de asemenea, contractul.

Contribuția autorităților locale

Printre cei prezenți la semnare s-au numărat și Mircea Mălan, președinte al Consiliului Județean Bihor, și Florin Birta, primar al Oradiei. Sorin Grindeanu le-a mulțumit pentru contribuția lor, subliniind că proiectarea acestui drum a fost posibilă datorită eforturilor autorităților locale de a finaliza documentele necesare. “Acest proiect este esențial pentru conectivitatea între nordul și sudul Europei”, a afirmat Grindeanu.

Ministrul a menționat importanța acestui drum pentru legătura Arad – Oradea, care include ulterior Autostrada Arad – Timișoara, subliniind că este o verigă crucială în rețeaua de transport europeană.

Detalii despre Drum

Drumul Expres Arad – Oradea va avea o lungime totală de 120,1 km, incluzând patru benzi de circulație și conexiuni cu principalele orașe de pe traseu. Proiectul este structurat în trei loturi:

1. Lotul 1: Oradea – Salonta (33,7 km) și legătura la DN 79 – Salonta (5,3 km);
2. Lotul 2: Salonta – Chișineu Criș (39,7 km) și legătura Salonta – granița cu Ungaria (10 km);
3. Lotul 3: Chișineu Criș – Arad (47 km), incluziând drum de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km);

Investiții în infrastructură

Valoarea totală a contractului pentru Lotul 1 este de 2,32 miliarde lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport 2021-2027. Proiectul preconizează și construirea unui nod rutier complex în vestul Oradiei, unde se va intersecta Drumul Expres cu alte rute. În plus, săptămâna aceasta a fost dat ordinul de începere a lucrărilor pentru tronsonul Biharia – Chiribiș, parte din Autostrada Transilvania (A3), cu o lungime de 28,5 km.

Concluzii

Proiectul Drumului Expres Arad – Oradea reprezintă un pas semnificativ în modernizarea infrastructurii de transport din România, care va contribui la dezvoltarea economică a regiunii Bihor.

Întrebări pentru cititori

Ce părere aveți despre progresul infrastructurii în România? Credeți că acest drum va îmbunătăți semnificativ transporturile din zonă? Vă invităm să lăsați comentarii și să distribuiți acest articol pe rețelele sociale!