Avans în lucrările de modernizare la calea ferată Caransebeș-Timișoara-Arad

Proiectul de modernizare în plină desfășurare

Lucrările de modernizare pe tronsonul Ronaț Triaj – Arad, parte a căii ferate Caransebeș-Timișoara-Arad, avansează rapid, cu un stadiu al execuției ce depășește 15%.

Construcția noului pod peste Mureș

Reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara anunță că muncitorii activează la realizarea unui nou pod peste Mureș. În prezent, se montează grinzile simple cu zăbrele, sistem triunghiular, iar două din cele nouă grinzile necesare au fost instalate cu succes. În plus, se lucrează la construirea pilelor 7 și 8 de pe malul râului Mureș.

Specificații tehnice

Podul va avea o deschidere principală de 180 m, tip arc metalic, și va include 9 deschideri de câte 50 m, structurate pe grinzi cu zăbrele. Infrastructura acestuia se va compune din 2 culee și 9 pile, conform informațiilor transmise de CFR Infrastructură Timișoara.

Beneficii ale modernizării

Tronsonul Ronaț Triaj – Arad se întinde pe o lungime de 54,86 km. Odată cu finalizarea lucrărilor, viteza trenurilor de călători va putea atinge 160 km/h, iar trenurile de marfă vor putea circula cu 120 km/h. De asemenea, va fi implementat sistemul de siguranță ERTMS (ETCS nivel 2 + GSM-R).

Informații despre contract

Constructorul desemnat pentru aceste lucrări este Asocierea Webuild SPA-Participazioni Italia SPA-Salcef SPA. Valoarea contractului, semnat în noiembrie 2022, se ridică la 2.184.174.656,60 lei (fără TVA), fiind finanțat prin PNRR.

Durata proiectului

Executarea lucrărilor este programată pe o perioadă de 102 luni, care include 42 luni pentru proiectare și execuție, plus 60 luni de garanție.

Întrebări pentru cititori

Ce impact credeți că va avea această modernizare asupra transportului feroviar? Ați folosit vreodată calea ferată Caransebeș-Timișoara-Arad? Vă invităm să ne răspundeți în comentarii și să distribuiți acest articol pe rețelele sociale!