Proiect de Modernizare a Căii Ferate între Ronat Triaj D și Arad

Constructorul asociat Webuild Spa-Partecipazioni Italia Spa-Salcef Spa progresează cu lucrările de modernizare pe o distanță de 54,86 km. Potrivit regionalelor CFR Infrastructură din Banat, iată care sunt activitățile desfășurate:

• Lucrări la terasamente (umpluturi, excavații și săpături)
• Extinderea pasajului superior existent la Șagu km 41+792
• Armare și cofrare a culeei C2, cu turnare de beton la pilonii forați km 18+729
• Turnare de beton la pilonii forați din pasajul superior km 13+856
• Cofră și armare grinzilor de fundare lansare tablier metalic, armare elevație Pilă 7, uzinare tablier metalic grinzi cu zăbrele la podul Mureș km 2+603
• Lucrări la peroanele din stațiile Sânanadrei, Băile Calacea, Orțișoara și Vinga
• Lucrări de terasamente pentru drumuri temporare, devierea traficului rutier și turnare de beton la pilonii forați la pasaj km 5+330

Proiectul este complicat de necesitatea de a efectua lucrările fără a întrerupe traficul pe linia existentă, care funcționează în prezent. Contractul de modernizare pentru lotul 4 Ronat Triaj D – Arad a fost adjudecat asocierii Webuild – Partecipazioni Italia – Salcef, cu o valoare de 2,18 miliarde lei. Conform estimărilor CFR Infrastructură, finalizarea lucrărilor este prevăzută pentru luna iunie 2026.

Ce părere aveți despre progresele înregistrate în modernizarea căilor ferate? Credeți că acest proiect va îmbunătăți eficiența transportului feroviar în zonă? Așteptăm comentariile voastre și nu uitați să distribuiți acest articol pe rețelele sociale!