Oficialii CFR S.A. au anunțat semnarea unui contract cu constructorul spaniol FCC Construccion pentru realizarea unei linii feroviare care va conecta Aeroportul Timișoara de orașul Timișoara.

Detalii despre proiect

Perioada de proiectare și execuție va dura 30 de luni, dintre care 8 luni sunt dedicate elaborării proiectului tehnic, iar 22 de luni proiectului efectiv. Lucrările ar putea începe în mai 2026.

Ofertele și întârzierile

Contractul a fost atribuit în septembrie 2024, dar semnarea a fost întârziată din cauza lipsei de finanțare. Responsabilii CFR S.A. au depus eforturi considerabile pentru a finaliza acest proces esențial.

Ce va include proiectul?

• Modernizarea unei secțiuni existente a liniei Timișoara Est-Radna, pe o lungime de 5,2 km.
• Construirea unei noi linii ferate dublă și electrificată între Aeroport și punctul de racordare, cu o lungime totală de 5 km.
• Realizarea unei noi stații de cale ferată în apropierea Aeroportului, cu două linii de garare.

Îmbunătățiri pentru infrastructura existentă

Secțiunea existentă pe care se va interveni este parte din secția 213 (Timișoara Nord–Timișoara Est–Radna). Momentan, trenurile circulă pe o distanță limitată, iar operatorul privat Regio Călători este cel care utilizează această linie în prezent.

Parametrii și facilități noi

Se preconizează îmbunătățirea infrastructurii astfel încât viteza maximă de circulație să ajungă la:

• 80 km/oră pentru trenurile de marfă.
• 120 km/oră pentru trenurile de călători.

Proiectul va include și asigurarea electrificării, facilități de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă și sisteme moderne de securitate și informare a călătorilor.

Impactul proiectului

Noua linie feroviară va facilita accesul mai rapid și mai eficient către Aeroportul Internațional Traian Vuia, contribuind la dezvoltarea infrastructurii regionale și la creșterea turismului.