Primarul Dominic Fritz semnează finanțarea europeană pentru Magistrala Verde din Timișoara: investiție majoră pentru mobilitate urbană și reducerea poluării

Primarul Dominic Fritz semnează finanțarea europeană pentru Magistrala Verde din Timișoara: investiție majoră pentru mobilitate urbană și reducerea poluării

Primăria Municipiului Timișoara face un pas decisiv către modernizarea infrastructurii urbane, după ce primarul Dominic Fritz a semnat contractul de finanțare europeană pentru proiectul strategic „Magistrala Verde”. Acesta vizează transformarea uneia dintre cele mai aglomerate artere ale orașului – Calea Șagului – într-un culoar modern de mobilitate sustenabilă.

Finanțare europeană de aproape 100 de milioane de lei

Proiectul beneficiază de o finanțare de 97,3 milioane de lei prin Programul Regional Vest 2021-2027, gestionat de ADR Vest. La această sumă se adaugă 61 de milioane de lei din bugetul local, contribuția Primăria Municipiului Timișoara.

Valoarea totală a investiției ajunge astfel la 158,3 milioane de lei, consolidând poziția proiectului ca una dintre cele mai importante inițiative de infrastructură urbană din vestul României.

Magistrala Verde: primul culoar verde de mobilitate din Timișoara

„Magistrala Verde este primul culoar verde de mobilitate al Timișoarei, un proiect strategic pentru oraș”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Proiectul urmărește:

• prioritizarea transportului public prin benzi dedicate
• reducerea poluării urbane
• extinderea spațiilor verzi
• modernizarea infrastructurii pentru pietoni și bicicliști
• reorganizarea echitabilă a spațiului public pentru toate categoriile de utilizatori

Cum se transformă Calea Șagului

Magistrala Verde va reconfigura peste 114.000 mp de spațiu urban, dintre care jumătate este carosabil. Traseul include segmentul dintre intrarea în oraș și zona centrală, până la Piața Mocioni și Piața Maria.

Elemente cheie ale proiectului:

• benzi dedicate transportului public pe majoritatea traseului
• două benzi auto pe sens pe peste 80% din lungime (în special până la intersecția cu Bulevardul Dragalina)
• o bandă pe sens în zona centrală (până la Podul Maria)
• excepție: tronsonul Strada Dr. Pavel V. Ungureanu – Strada Eneas

Spații verzi extinse și infrastructură modernă

Un obiectiv major al proiectului este creșterea calității vieții urbane:

• suprafața spațiilor verzi crește de la 14.000 mp la peste 16.000 mp
• aproape 20.000 mp de trotuare vor fi reamenajate cu materiale premium (piatră naturală și pavaj modern)
• vor fi realizate piste pentru biciclete sigure și continue

Impact: trafic fluid și oraș mai curat

Magistrala Verde este parte din Intervenția Regională 5.1B – Decongestionare trafic, având un impact direct asupra:

• reducerii timpilor de deplasare
• scăderii emisiilor poluante
• creșterii atractivității transportului public

Prin această investiție, Timișoara își consolidează direcția către mobilitate sustenabilă și urbanism modern, adaptat nevoilor actuale ale locuitorilor.