Tesla recheamă aproape 3 milioane de mașini în China din cauza mânerelor portierelor

Tesla se confruntă cu o amplă campanie de rechemare în China, care vizează aproape 3 milioane de vehicule electrice produse de companie. Problema semnalată ține de mânerele retractabile ale portierelor, care ar putea fi dificil de utilizat în anumite situații de urgență, în special după accidente grave.

Rechemarea face parte dintr-o campanie mai largă care afectează peste 4 milioane de vehicule electrice produse de mai mulți constructori auto, potrivit BBC.

Ce modele Tesla sunt afectate

Campania de rechemare include anumite exemplare din gamele Tesla Model 3, Model Y, Model S și Model X.

Potrivit informațiilor disponibile, una dintre probleme este legată de faptul că anumite mânere ale portierelor pot fi greu de identificat și utilizat, deoarece culoarea acestora este apropiată de cea a finisajelor interioare.

Situația poate deveni importantă în cazul unui accident sever, când sistemul electric de joasă tensiune al vehiculului este afectat. Într-un astfel de scenariu, deschiderea portierelor poate fi îngreunată, ceea ce ar putea întârzia evacuarea pasagerilor sau intervenția echipelor de salvare.

Ce măsuri pregătește Tesla

Pentru remedierea situației, Tesla intenționează să introducă etichete de avertizare și să distribuie o actualizare software.

Actualizarea ar urma să permită coborârea automată a geamurilor după producerea unui accident, astfel încât ocupanții să poată avea o alternativă pentru evacuare în cazul în care deschiderea portierelor este problematică.

Rechemarea este, în primul rând, o măsură preventivă menită să reducă riscurile asociate evacuării în situații de urgență.

Nu doar Tesla este vizată

Problema mânerelor retractabile a atras atenția autorităților chineze și nu este specifică Tesla. În campania de rechemare sunt incluse și vehicule produse de companii chineze precum XPeng, Xiaomi și Geely.

Subiectul a devenit și mai sensibil în China după două accidente mortale în care au fost implicate vehicule electrice Xiaomi. În aceste cazuri au existat suspiciuni privind dificultățile de deschidere rapidă a portierelor după întreruperea alimentării cu energie.

Este important de precizat că aceste situații au alimentat dezbaterea privind siguranța sistemelor de acces, însă investigațiile și cauzele exacte ale accidentelor trebuie diferențiate de problema generală a mânerelor retractabile.

Mânerele retractabile, sub lupa autorităților

Mânerele de portiere integrate în caroserie au devenit un element tot mai întâlnit pe automobilele electrice moderne. Tesla a contribuit semnificativ la popularizarea acestui design, iar ulterior soluția a fost adoptată de numeroși producători auto, în special pe piața chineză.

Avantajul este unul în primul rând estetic, dar tehnologia ridică și întrebări legate de accesul rapid în habitaclu atunci când sistemele electrice ale mașinii nu mai funcționează.

Pentru autorități, una dintre principalele preocupări este ca atât pasagerii, cât și echipele de intervenție să poată deschide portierele în situații de urgență, indiferent de starea sistemului electric.

China pregătește reguli mai stricte pentru mașinile noi

Autoritățile chineze au decis deja înăsprirea cerințelor privind mecanismele de deschidere a portierelor.

Începând cu 1 ianuarie 2027, vehiculele noi comercializate în China vor trebui să dispună de un mecanism de deschidere mecanică atât la interior, cât și la exterior.

Noua regulă ar putea determina producătorii să regândească modul în care sunt concepute sistemele de acces ale automobilelor și să ofere soluții mecanice mai ușor de utilizat în caz de urgență.

Și SUA analizează problema mânerelor Tesla

Problema nu este analizată doar în China. Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Rutier din SUA (NHTSA) a investigat, la rândul său, situații în care mânerele unor automobile Tesla ar fi încetat să funcționeze.

Investigațiile americane au inclus cazuri în care pasagerii, inclusiv copii, ar fi întâmpinat dificultăți în a ieși din vehicule.

În luna iulie, autoritatea americană a propus, de asemenea, introducerea unui nou standard formal de siguranță aplicabil tuturor producătorilor auto.

Ar putea ajunge rechemarea și în Europa?

Deocamdată, rămâne de văzut dacă producătorii auto implicați vor extinde campaniile de rechemare și pe alte piețe, inclusiv în Europa.

Pentru Tesla și ceilalți producători de vehicule electrice, situația reprezintă un semnal că elementele de design trebuie evaluate nu doar din perspectiva aspectului sau a tehnologiei, ci și prin prisma comportamentului lor în situații extreme.

În cazul automobilelor moderne, unde tot mai multe funcții depind de software și de alimentarea electrică, existența unor soluții mecanice de rezervă poate deveni un criteriu important de siguranță.