Actualitate

De ce circulă jumătate dintre călătorii STPT din Timișoara fără bilet?

Publicat

în

Creșterea încasărilor STPT în Timișoara: Fără bilete, dar cu mai multe validatoare


Mijloace de transport comun în Timișoara

Societatea de Transport Public Timișoara (STPT) a înregistrat o creștere a încasărilor din vânzarea de bilete și abonamente, însă nu datorită unui număr mai mare de călători, ci datorită adăugării de validatoare și intensificării controalelor.

Conform directorului STPT, Florin Petolea, aproximativ 50% dintre călătorii din mijloacele de transport în comun circulă fără bilet. Această estimare a fost realizată în tramvaie și autobuze electrice, unde toate validatoarele funcționează corespunzător.

„Se estimează o fraudă de aproximativ 50%. Este puțin probabil ca toate validatoarele să fie defecte, având în vedere că avem mai multe controale și validatoare funcționale,” a explicat Petolea.

Deși mulți timișoreni ignoră validarea biletelor, încasările STPT au crescut în primele nouă luni ale anului 2025, depășind 16,5 milioane de lei. Aceasta reprezintă o creștere de aproximativ 3 milioane de lei comparativ cu aceeași perioadă din 2024. „Aceste venituri suplimentare reduc contribuția pe care Primăria trebuie să o acopere la final de an,” a adăugat directorul.

De asemenea, Petolea a menționat că nu este clar dacă această creștere se datorează unui număr mai mare de călători sau unei conștientizări mai mari din partea acestora. „Abia de anul acesta am implementat un sistem care măsoară validările și călătoriile,” a explicat el.

Îmbunătățiri în curățenia mijloacelor de transport

După numeroase plângeri referitoare la curățenia din tramvaie și autobuze, STPT a externalizat serviciul de curățenie începând din aprilie, economisind astfel costuri. „Plătim 190.000 de lei pe lună, un cost semnificativ mai mic față de cei peste 300.000 de lei cheltuiți anterior,” a specificat Petolea.

Restructurarea a dus la desființarea serviciului intern, iar 51 de angajați au fost concediați. „Era necesar, deoarece aveam doar 10-12 persoane disponibile zilnic dintr-o echipă de 40,” a explicat directorul.

Obiectivul STPT: Punctualitate crescută

În plus, STPT a reușit să crească frecvența mijloacelor de transport, adăugând tramvaie suplimentare pe liniile 2 și 7. Aceasta a dus la un plus de peste 300.000 de kilometri parcurși față de aceeași perioadă din 2024. „Anul trecut am realizat aproape 9,5 milioane de kilometri. Anul acesta ne propunem să depășim 10 milioane,” a declarat Petolea.

În prezent, STPT operează zilnic 161 de mijloace de transport, iar în 2024, timișorenii au realizat peste 137 de milioane de călătorii cu transportul public.

Cifrele-cheie ale transportului public din Timișoara

  • 137 de milioane de călătorii în 2024
  • 161 de mijloace de transport operabile zilnic
  • Estimare de 10 milioane de kilometri pentru 2025
  • 194 de accidente raportate în 2025, comparativ cu 238 în 2024

În ultima perioadă, Primăria Timișoara a investit aproape 700 de milioane de lei în transportul public, având în vedere achiziția a 40 de tramvaie noi, 44 de autobuze articulate și 33 de troleibuze.

Ce părere aveți despre creșterea numărului de validatoare în transportul public? Credeți că măsurile luate de STPT vor duce la o reducere a fraudei? Vă invităm să lăsați un comentariu și să distribuiți articolul pe rețelele sociale!

#Timișoara #jumătate #dintre #călătorii #STPT #circulă #fără #bilet
2025-10-20 17:45:00

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Te-ar putea interesa și

Exit mobile version