stiriacum.ro

Suntem sociabili

Actualitate

Dezastru în stațiunile din Banat, infrastructura proastă și “japca” de peste 30 de ani în România, românii sunt călcați în picioare de “ politicieni” și de toate necazurile aduse de aceștia.

Publicat

în

România, o țară fară nimic. Oamenii mor în Banat, datorită ninsorii și proastei infrastructurii care de aproape 30 de ani stagnează în România.

Oamenii de afaceri din stațiunea Muntele Mic, au investit în pensiuni, pârtii, dar degeabă, dacă nu ai cum sa ajungi în 2023 la o pârtie. Ce pretenții mai poți să ai???

“”INCREDIBIL DAR ADEVARAT

Nu am avut deschis nici o zi în acest sezon, din cauza lipsei zăpezii.
Am fi putut funcționa de la 1 decembrie dacă am fi avut zăpadă artificiala. Din păcate de 7 ani nu reușim sa obținem aprobările necesare, avem promisiuni ca anul acesta vom reuși, dar am mari îndoieli.
Instalațiile pentru zăpadă artificiala ca și lacul început zac în curte și în vârf de munte.
Parcarea de sus după ce a fost amenajată pe 5000 mp acum 6 ani nu a mai primit autorizația de extindere pana la 25 000 mp conform înțelegerii inițiale și dacă temperaturile sunt pozitive se parchează în mocirla. Nu exista un sistem de acces, toalete construite, totul este un provizorat. Momentan suntem la tribunal, poate și aici găsim o soluție.
Din lipsa zăpezii stațiunea a fost cvasi paralizata, pensiunile și hotelurile și-au găsit cu greu câțiva clienți. Suntem printre putinele stațiuni din România care nu au zăpadă artificiala. colegii de la Nordica pot funcționa cu 4 tunuri în condițiile în care Muntele Mic are nevoie de vreo 40.
A venit zăpadă în aceste zile, mai târziu ca niciodată.
Ne-am trezit azi la 4 dimineață , am bătut pârtiile , am deszăpezit parcarea.
La ora 5 a venit mașină de deszăpezit pana sus, am fost convinși ca drumul este OK, ca golul alpin e deschis, partea care da cele mai multe probleme. A nins mult dar liniștit, vânt slab.
Vedem ca nici la ora 8 nu urca nici o mașină.
Suntem surprinși sa aflam ca drumul este blocat.
Convorbire între Salvamont și Poliție . Ce e cu drumul? Pai au trecut niște jeep-uri în sus și au lăsat gropi pe drum și mașinile mici rămân suspendate!?!?
Cum pot sa facă jeep-urile gropi? Simplu. Mașină de deszăpezit nu coboară lama și bate un fel de pârtie nu deszăpezește un drum. Se face un strat de asfalt alb de 30 cm, adică zăpadă. Informații ulterioare, mașină nu are lama reglabilă și este stricata, face dezapezire de mântuială cu operatori novici pe traseu.
Este adevărat ca au fost răsturnați și niște copaci, dar în cel mult doua ore au fost înlăturați.
De la telescaun în sus drum OK, condiții de iarna, s-a urcat și fără lanțuri.
Deci drumul a rămas închis intr-o porțiune banala, cu 2 km înainte de telescaun, prin pădure, nu discutam de gol alpin.
Nu situ cine deszapezeste dar sa nu fi în stare sa deszapezesti acea porțiune, iti iei bagajele și ai plecat.
Am sunat la Enel, orele s-au tot lungit, acum se spune e ora 19h30.
Ce ne îngrijorează este ca am aflat din surse credibile ca echipajele de intervenție care au lucrat au plecat și ca nu se mai intervine. Noi speram ca sunt zvonuri și ca o firma ca și Enel nu lasă o stațiune de izbeliște fără sa intervină pana la remediere.
vom Mai investi 50 000 EUR într-un generator, pare singura soluție viabila.
Pare ca singura noastră șansă este sa ne asociem, cei de pe munte și sa deszăpezim noi drumul.
Desi ne-am aștepta la viscol a fost o zi de iarna frumoasa cu ninsoare liniștită, un pic de ceata, dar ar fi fost o zi frumoasa de petrecut la munte și la ski, păcat de sutele de mașini care au făcut cale întoarsă, unele venite de la sute de km distanta”, au scris cei de pe pagina Muntele Mic Online.

Continuă să citești
Scrie o opinie

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Actualitate

Aproape 700.000 de euro au dispărut de la Vama Otopeni. În sacul cu bani au fost găsite doar hârtii și o bancnotă

Publicat

în

De către

 

Aproape 700.000 de euro au dispărut de la Vama Otopeni. În sacul cu bani au fost găsite doar hârtii și o bancnotă

Un caz grav a declanșat o anchetă la Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni, după ce aproape 700.000 de euro, bani reținuți în urma unui control vamal, au dispărut din spațiul în care erau depozitați. În locul sumei, autoritățile au descoperit un sac în care se aflau doar coli de hârtie și o singură bancnotă.

Autoritatea Vamală Română (AVR) a sesizat Poliția și a dispus declanșarea unui control intern pentru a stabili cum a fost posibilă dispariția banilor și cine avea responsabilitatea păstrării acestora.

Banii au fost reținuți de la un pasager venit din Dubai

Totul a început pe 9 ianuarie 2026, când lucrătorii vamali de pe Aeroportul Otopeni au reținut aproape 700.000 de euro de la o persoană care sosise cu avionul din Dubai.

Suma a fost preluată în cadrul unui control vamal și depozitată într-un spațiu special destinat păstrării bunurilor reținute, până la clarificarea situației juridice.

Potrivit procedurilor, în astfel de situații trebuie întocmite documente de evidență a banilor, inclusiv un monetar și o evidență a seriilor bancnotelor. Aceste măsuri sunt esențiale pentru verificarea sumelor și pentru prevenirea eventualelor nereguli.

Descoperire șocantă: sacul conținea doar hârtii și o bancnotă

Dispariția banilor a ieșit la iveală în momentul în care au fost făcute demersurile pentru restituirea sumei către persoana de la care fusese reținută.

În dosarul respectiv fusese emisă o ordonanță de clasare, astfel că banii urmau să fie restituiți.

Numai că, la verificarea sacului în care ar fi trebuit să se afle cei aproape 700.000 de euro, a apărut surpriza: în interior nu mai erau banii, ci doar coli de hârtie și o singură bancnotă.

Descoperirea a ridicat semne serioase de întrebare cu privire la modul în care au fost păstrați banii și la persoanele care au avut acces la spațiul de depozitare.

Camera în care erau păstrați banii nu avea supraveghere video

Un detaliu important în această anchetă este faptul că încăperea în care fusese depozitată suma nu era dotată cu un sistem de supraveghere video.

În schimb, culoarul care permite accesul către camera respectivă este monitorizat de camere de supraveghere.

Imaginile surprinse pe acest culoar ar putea avea un rol important în stabilirea persoanelor care au intrat în zona de depozitare și a momentelor în care acestea au avut acces.

Rămâne de stabilit când au dispărut efectiv banii și dacă au fost respectate toate măsurile de siguranță prevăzute pentru păstrarea sumelor reținute.

Ancheta Poliției și control intern la Autoritatea Vamală Română

În urma descoperirii, Autoritatea Vamală Română a sesizat organele de Poliție, care au început cercetările pentru a stabili împrejurările dispariției banilor.

În paralel, AVR a declanșat un control intern care urmărește verificarea procedurilor aplicate în momentul reținerii, înregistrării și depozitării sumei.

Verificările vizează și responsabilitățile angajaților care aveau acces la camera în care au fost păstrați banii.

Anchetatorii trebuie să stabilească dacă dispariția a fost posibilă din cauza nerespectării unor proceduri, a unor deficiențe de securitate sau a unor fapte comise intenționat.

Deocamdată, nu a fost stabilită public identitatea vreunei persoane responsabile de dispariția sumei.

Cum au putut dispărea aproape 700.000 de euro dintr-un spațiu vamal?

Cazul de la Aeroportul Otopeni ridică întrebări importante despre siguranța bunurilor și a sumelor de bani aflate în custodia autorităților.

Faptul că aproape 700.000 de euro au dispărut dintr-un spațiu oficial de depozitare, iar lipsa lor a fost descoperită abia în momentul pregătirii restituirii, pune sub semnul întrebării eficiența măsurilor de control și securitate.

Ancheta urmează să clarifice traseul banilor, persoanele care au avut acces la aceștia și eventualele responsabilități.

Până la finalizarea cercetărilor, dispariția celor aproape 700.000 de euro de la Vama Otopeni rămâne un caz cu multe necunoscute, iar autoritățile trebuie să stabilească atât ce s-a întâmplat cu banii, cât și cum a fost posibil un asemenea incident.

 

Continuă să citești

Actualitate

Zeci de zboruri anulate pe aeroportul din Amsterdam din cauza vânturilor puternice. Furtuna Boelo perturbă traficul aerian

Publicat

în

De către

 

Zeci de zboruri anulate pe aeroportul din Amsterdam din cauza vânturilor puternice. Furtuna Boelo perturbă traficul aerian

Traficul aerian de pe aeroportul Schiphol din Amsterdam a fost grav afectat duminică, 25 octombrie, de vânturile puternice aduse de furtuna Boelo. Aproximativ 90 de zboruri au fost anulate la plecare, iar numeroase alte curse au înregistrat întârzieri sau anulări la sosire. Fenomenele meteorologice extreme au provocat probleme și în alte regiuni ale Europei.

Aproximativ 90 de zboruri anulate pe aeroportul Schiphol din Amsterdam

Aeroportul Schiphol din Amsterdam, unul dintre cele mai importante noduri de transport aerian din Europa, se confruntă cu perturbări majore ale traficului aerian din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile.

Potrivit agenției AFP, citată de publicația franceză Le Figaro, aproximativ 90 de zboruri programate să decoleze duminică au fost anulate. Printre destinațiile afectate se numără orașe europene importante, precum Paris, Roma și Dublin.

Problemele nu s-au limitat însă la plecări. Zeci de aeronave care urmau să aterizeze pe aeroportul din Amsterdam au fost, de asemenea, afectate de anulări sau întârzieri, ceea ce a perturbat programul obișnuit al curselor aeriene.

Vânturile puternice afectează decolările și aterizările

Reprezentanții aeroportului Schiphol au avertizat că furtuna Boelo va reduce semnificativ capacitatea de operare a aeroportului pe parcursul zilei de duminică.

„Din cauza vânturilor puternice, se așteaptă mai puține zboruri să decoleze și să aterizeze duminică, 25 octombrie”, au transmis oficialii aeroportului.

Aceștia nu au precizat numărul total al curselor afectate, însă situația meteorologică a impus modificări importante în programul de zbor.

Vânturile puternice pot îngreuna manevrele de decolare și aterizare, iar din motive de siguranță, aeroporturile și companiile aeriene pot decide reducerea numărului de operațiuni sau anularea anumitor curse.

Pasagerii care au programate zboruri către sau dinspre Amsterdam sunt sfătuiți să verifice în timp real situația curselor pe site-urile companiilor aeriene și pe platforma oficială a aeroportului Schiphol.

Furtunile Boelo și Austen au provocat victime în Franța

Vremea severă a afectat și Franța, unde furtunile Boelo și Austen, primele episoade de acest tip din sezon, au lovit nord-vestul țării în noaptea de joi spre vineri.

Bilanțul fenomenelor meteorologice este unul tragic. Un bărbat în vârstă de 62 de ani și-a pierdut viața, iar alte două persoane au fost transportate la spital în stare critică.

Rafalele puternice de vânt au determinat autoritățile franceze să emită avertizări meteorologice pentru mai multe zone expuse.

Potrivit celui mai recent buletin al serviciului meteorologic Météo-France, avertizarea de cod portocaliu de vânt a fost ridicată vineri seara pentru toate departamentele vizate, inclusiv regiunea Hauts-de-France și sectorul de coastă cuprins între Côtes-d’Armor și Seine-Maritime.

Furtuna Austen s-a deplasat spre Benelux și Germania

Meteorologii francezi au anunțat că furtuna Austen și-a continuat deplasarea către țările Benelux și Germania, extinzând aria afectată de condițiile meteorologice severe.

Această evoluție evidențiază impactul pe care furtunile puternice îl pot avea asupra transporturilor și activităților cotidiene în mai multe state europene.

În cazul aeroportului Schiphol, condițiile meteorologice nefavorabile au demonstrat încă o dată cât de vulnerabil poate deveni traficul aerian în fața fenomenelor extreme, în special pe aeroporturile cu un volum ridicat de zboruri internaționale.

Pentru călătorii care tranzitează Amsterdamul, verificarea statusului zborului înainte de plecarea spre aeroport rămâne cea mai importantă măsură pentru evitarea situațiilor neprevăzute.

 

Continuă să citești

Actualitate

Evanghelia zilei: Care-ti este numele?

Publicat

în

De către

Continuă să citești

Te-ar putea interesa și