stiriacum.ro

Suntem sociabili

Actualitate

Cum va transforma Drumul Expres Arad – Oradea Lotul 1 Salonta traficul din zonă?

Publicat

în

Cum va transforma Drumul Expres Arad - Oradea Lotul 1 Salonta traficul din zonă?

Asocierea Precon Transilvania SRL și Automagistral Pivden SRL câștigă licitația pentru Drum Expres Arad – Oradea

Desemnarea câștigătorului licitației

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat că Asocierea Precon Transilvania SRL – Automagistral Pivden SRL a câștigat licitația pentru primul lot al Drumului Expres Arad – Oradea, pe segmentul Oradea – Salonta. Contractul va fi semnat în termen de 10 zile, dacă nu vor exista contestații.

Detalii financiar și tehnice despre proiect

Valoarea contractului pentru Lotul 1 se ridică la 2,32 miliarde lei (fără TVA) și este finanțată prin Programul Transport 2021-2027. Termenul de execuție este de 24 de luni, proiectul incluzând 32 de lucrări de artă, printre care un pasaj de 727 metri peste calea ferată și DC77.

Parteneriate și studiu de fezabilitate

Studii de fezabilitate au fost realizate în parteneriat de Consiliul Județean Bihor, Primăria Oradea, Consiliul Județean Arad și Primăria Arad, fiecare contribuind cu 1 milion de euro. Proiectul a fost preluat ulterior de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru organizarea licitației.

Structura și lungimea Drumului Expres

Licitația pentru Lotul 1 a fost lansată pe 23 februarie 2024, cu termen limită pentru oferte pe 11 mai 2024. Drum Expres Arad – Oradea va avea o lungime totală de 120,1 km și va fi dotat cu patru benzi de circulație, asigurând conexiuni cu principalele orașe de pe traseu.

Componența proiectului

  1. Lotul 1: Oradea – Salonta (33,7 km), plus legătura la DN 79 – Salonta (5,3 km);
  2. Lotul 2: Salonta – Chișineu Criș (39,7 km), plus legătura Salonta – granița cu Ungaria (10 km);
  3. Lotul 3: Chișineu Criș – Arad (47 km), incluzând un drum de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).

Beneficiile infrastructurii

În județul Bihor, proiectul va include noduri rutiere esențiale, cum ar fi cele din Oradea, legătura cu Salonta (5 km) și conexiunea cu frontiera cu Ungaria (9,85 km). Conform autorităților CNAIR, Drumul Expres va fi conectat la Autostrada Transilvania, ceea ce va facilita mobilitatea între marile centre urbane și rețeaua europeană de transport.

Estimări financiare și termene de execuție

Valoarea totală estimată a proiectului se ridică la 8,5 miliarde lei (fără TVA). Durata contractului va fi de 84 de luni, din care 24 de luni sunt alocate pentru execuție, iar 60 de luni pentru perioada de garanție.

Importanța dezvoltării infrastructurii rutiere

Reprezentanții Consiliului Județean Bihor au afirmat că dezvoltarea infrastructurii rutiere este o prioritate majoră. Drum Expres Arad – Oradea va asigura o legătură rapidă și sigură între Oradea, Arad și Ungaria, contribuind la dezvoltarea economică a regiunii.

Întrebări pentru cititori

Ce părere aveți despre impactul acestui proiect asupra transportului în regiune? Credeți că această infrastructură va contribui la dezvoltarea locală și regională? Vă invităm să ne împărtășiți gândurile voastre în comentarii și să distribuiți această informație pe rețelele sociale.

#Drumul #Expres #Arad #Oradea #linie #dreapta #Lotul #Salonta
2025-02-17 20:42:00

Continuă să citești
Scrie o opinie

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Actualitate

Programul de instalare a contoarelor inteligente continuă în Timișoara (15–18 aprilie 2026)

Publicat

în

De către

Programul de instalare a contoarelor inteligente continuă în Timișoara (15–18 aprilie 2026)

În perioada 15–18 aprilie 2026, compania Aquatim continuă procesul de modernizare a infrastructurii prin montarea de contoare inteligente de apă în mai multe zone din Timișoara.

Acțiunea face parte din programul de digitalizare a rețelei de apă și este realizată cu sprijinul unei firme specializate, în cartierul Câmpului și pe mai multe străzi din apropiere.

Zone vizate pentru instalarea contoarelor inteligente

În această etapă, echipele intervin pe străzile:
Mariana Drăghicescu, Aurelia Fătu Răduțu, Ion Luca Bănățeanu, Liviu Tempea, Vasile Crețu, Ioan Alexandru, Herodot, Istria, Ion Cristoreanu și Virgiliu.

Lista poate suferi modificări în funcție de accesul la branșamente și disponibilitatea locatarilor în ziua programată.

Intervenții rapide și întreruperi scurte de apă

Montarea unui contor inteligent presupune o întrerupere temporară a alimentării cu apă, de aproximativ 10 minute, necesară pentru înlocuirea echipamentului.

Locuitorii sunt informați în prealabil, astfel încât echipele să poată avea acces la căminele de apometru în condiții optime.

În cazurile în care accesul nu a fost posibil, consumatorii au primit notificări cu date de contact pentru reprogramarea intervenției.

Avantajele contoarelor inteligente de apă

Noile echipamente permit:

  • citirea automată a consumului de apă
  • monitorizarea mai precisă a utilizării
  • detectarea rapidă a pierderilor sau consumurilor neobișnuite
  • reducerea erorilor de citire manuală

Până în prezent, peste 27.000 de contoare inteligente au fost deja instalate în Timișoara, Ghiroda și Moșnița Nouă, contribuind la un sistem de utilități mai modern și transparent.

Un pas spre digitalizarea serviciilor de apă

Prin extinderea acestui program, Aquatim continuă procesul de modernizare a serviciilor de apă-canal, cu scopul de a îmbunătăți eficiența operațională și confortul utilizatorilor.

Continuă să citești

Actualitate

Incident pe un zbor TAROM București–Amsterdam: un pilot secund a avut nevoie de îngrijiri medicale la aterizare

Publicat

în

De către

Incident pe un zbor TAROM București–Amsterdam: un pilot secund a avut nevoie de îngrijiri medicale la aterizare

Un zbor operat de compania TAROM pe ruta București – Amsterdam – București a fost marcat de un incident medical, după ce unul dintre piloții secundari ar fi acuzat o stare de rău la finalul cursei de întoarcere.

Oboseală accentuată în timpul serviciului de zbor

Potrivit informațiilor disponibile, pilotul ar fi intrat în serviciu deși nu ar fi dormit în noaptea precedentă, iar oboseala acumulată s-a accentuat pe parcursul zborului.

La aterizarea pe Aeroportul Henri Coandă București, acesta a avut nevoie de intervenția unui echipaj medical, fiind acordate îngrijiri de specialitate la sol.

Situație gestionată după aterizare

Zborul s-a desfășurat în continuare în condiții de siguranță, iar echipajul a reușit să finalizeze operațiunea conform procedurilor. Autoritățile și compania analizează circumstanțele în care pilotul a operat cursa în stare de oboseală accentuată.

În aviație, respectarea timpilor de odihnă este o cerință esențială, tocmai pentru a preveni situații în care capacitatea de concentrare a echipajului poate fi afectată.

Siguranța zborurilor, în centrul atenției

Astfel de incidente readuc în discuție importanța managementului oboselii în rândul piloților și a respectării stricte a regulilor de operare în transportul aerian.

Continuă să citești

Actualitate

Coiful de la Coțofenești revine în România: repatriere importantă a unui tezaur dacic recuperat din Olanda

Publicat

în

De către

Coiful de la Coțofenești revine în România: repatriere importantă a unui tezaur dacic recuperat din Olanda

România se pregătește să readucă în țară una dintre cele mai valoroase piese ale patrimoniului național: Coiful de la Coțofenești, după ce acesta a fost furat de la Muzeul Drents și recuperat în urmă cu aproximativ două săptămâni.

Repatrierea marchează un moment important pentru protejarea patrimoniului cultural românesc și se va realiza printr-un transport aerian organizat de partea olandeză, conform unui comunicat al Ministerul Culturii.

Transport securizat și colaborare internațională

După sosirea în România, artefactele vor fi transportate sub escortă rutieră către Muzeul Național de Istorie a României, cu măsuri de securitate asigurate de Ministerul Afacerilor Interne.

Transportul va fi însoțit de specialiști români și olandezi, inclusiv restauratori și reprezentanți ai muzeului din Drents, ceea ce evidențiază cooperarea internațională în procesul de recuperare și protejare a patrimoniului.

Expoziție temporară pentru public

După repatriere, piesele vor fi expuse timp de zece zile la Muzeul Național de Istorie a României, oferind publicului ocazia de a le vedea înainte de intrarea în procesul de restaurare.

Ulterior, Ministerul Culturii intenționează organizarea unei expoziții itinerante, precum și evenimente culturale speciale, pentru a marca acest moment.

Eveniment cu participare internațională

La conferința de presă organizată la MNIR vor participa oficiali din România și Țările de Jos, inclusiv reprezentanți ai autorităților culturale și ambasadori, iar ministrul olandez al culturii va fi prezent online.

Importanța culturală a repatrierii

Autoritățile subliniază că această acțiune reprezintă mai mult decât o simplă recuperare a unui obiect de patrimoniu, fiind un exemplu de colaborare internațională pentru protejarea valorilor istorice.

De asemenea, evenimentul va fi promovat prin acoperire media și integrat în programe culturale dedicate, precum Ziua Pământului și Noaptea Muzeelor.

Continuă să citești

Te-ar putea interesa și