stiriacum.ro

Suntem sociabili

Actualitate

Cum arată noua polată de peste șoseaua din Clisura Dunării, acum finalizată?

Publicat

în

Cum arată noua polată de peste șoseaua din Clisura Dunării, acum finalizată?

Finalizarea Polatei pe DN 57 în Clisura Dunării

Construcția polatei de pe șoseaua care traversează Clisura Dunării a fost finalizată, reprezentând un important pas înainte pentru siguranța rutieră din zonă. Situată în Berzasca, județul Caraș-Severin, această structură de beton măsoară peste 100 de metri și a fost ridicată pe Drumul Național 57 Baziaș – Orșova pentru a preveni căderile de pietre care amenințau traficul.

Polata de la Berzasca

Polata de la Berzasca. Foto: DRDP Timișoara.

Lucrările s-au întins pe parcursul a aproape doi ani, iar finalizarea lor a fost anunțată recent. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara a informat că se mai așteaptă finalizarea marcajelor rutiere, montarea parapeturilor și lucrările la gabioane, pentru o protecție suplimentară, extinzând astfel lungimea totală a sistemului de protecție la peste 200 de metri.

Importanța Polatei în Siguranța Rutieră

Scopul principal al polatei este de a proteja traficul de căderile accidentale de rocă de pe versantul de aproximativ 100 de metri înălțime, aflat în proximitatea drumului. Această măsură a devenit necesară în urma mai multor incidente grave ce au avut loc în trecut, când stânci și pietre au căzut pe carosabil, provocând blocaje.

În ianuarie 2023, un astfel de incident a avut loc în zona Berzasca, când traficul a fost complet blocat din cauza prăbușirii unor roci de dimensiuni mari.

Șoseaua turistică și istoria sa

Drumul Național 57, ce leagă Baziaș de Orșova, străbate sud-vestul României pe o distanță de aproximativ 140 de kilometri, fiind o arteră care oferă peisaje spectaculoase pe parcursul Clisurii Dunării, un loc deosebit din județele Caraș-Severin și Mehedinți.

Pe acest traseu, romanii au avut două rute principale, ambele având ca punct de plecare Dunărea, facilitându-le pătrunderea în Dacia. De asemenea, Clisura Dunării este un loc bogat în istorie, având un relieful abrupt ce este conturat de fluviul care se strecoară prin munți.

Concluzie

Finalizarea acestei polate nu doar că va îmbunătăți siguranța rutieră, ci și va contribui la conservarea patrimoniului natural din zona Clisurii Dunării. Este un pas important pentru protejarea atât a vehiculelor, cât și a călătorilor.

Întrebări pentru cititori:

– Credeți că astfel de măsuri de siguranță sunt suficiente pentru a preveni accidentele rutiere în zonele montane?

– Ce alte soluții ați propune pentru a îmbunătăți infrastructura rutieră în zonele cu risc crescut?

Vă invităm să împărtășiți părerea dumneavoastră în comentarii și să distribuiți această informație pe rețelele sociale!

#Noua #polată #peste #șoseaua #din #Clisura #Dunării #finalizată #Cum #arată #construcția #spectaculoasă
2025-04-17 06:24:00

Continuă să citești
Scrie o opinie

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Actualitate

Se redeschide punctul de trecere de pe Canalul Bega. Timișoara – Zrenjanin, din nou accesibil pentru bicicliști și pietoni în vara 2026

Publicat

în

De către

Se redeschide punctul de trecere de pe Canalul Bega. Timișoara – Zrenjanin, din nou accesibil pentru bicicliști și pietoni în vara 2026

Începând de 13 iunie 2026, se redeschide punctul temporar de trecere a frontierei de pe Canalul Bega, pe ruta Timișoara – Zrenjanin, oferind din nou posibilitatea traversării pentru pietoni și bicicliști. Inițiativa facilitează reluarea legăturii transfrontaliere și a circuitelor de cicloturism dintre România și Serbia.

Redeschiderea traseului marchează reluarea uneia dintre cele mai apreciate rute de mobilitate verde din regiune, utilizată atât de turiști, cât și de localnici.

Calendarul traversărilor în vara 2026

Traversarea Canalului Bega va fi posibilă în mai multe perioade stabilite pentru sezonul estival:

  • 13–14 iunie – pietonal și biciclete
  • 26–28 iunie – pietonal și biciclete
  • 3–5 iulie – pietonal și biciclete
  • 24–26 iulie – pietonal și biciclete + traversare navală (ambarcațiuni)
  • 5–9 august – pietonal și biciclete
  • 28–30 august – pietonal și biciclete

Accesul este permis zilnic în intervalul 08:00 – 20:00, pe baza unui document de identitate valabil și cu respectarea reglementărilor privind trecerea frontierei.

O rută de cicloturism de aproximativ 70 km

Traseul de pe digul Canalului Bega leagă Timișoara de Zrenjanin pe o distanță totală de aproximativ 70 de kilometri, dintre care circa 37 de kilometri se află pe teritoriul României.

Ruta este considerată una dintre cele mai atractive destinații de cicloturism transfrontalier din vestul țării, oferind un traseu accesibil, sigur și cu peisaje naturale variate.

Traversare pe apă în luna iulie

În perioada 24–26 iulie, pe lângă bicicliști și pietoni, traversarea va fi posibilă și pe apă, cu ambarcațiuni, în cadrul unui program special dedicat mobilității turistice pe Canalul Bega.

Turism, mobilitate verde și cooperare regională

Redeschiderea punctului de trecere contribuie la dezvoltarea turismului activ, încurajarea mobilității sustenabile și consolidarea cooperării între comunitățile de pe malurile Begăi.

Pentru turiștii interesați de o vizită în Serbia, informații despre cazare, gastronomie și obiective turistice din Zrenjanin sunt disponibile pe site-ul oficial al destinației: www.visitzrenjanin.com.

Continuă să citești

Actualitate

DNA Timișoara: anchetă de amploare în evaziune fiscală în transportul alternativ de persoane. Prejudiciu estimat la peste 13,5 milioane de lei

Publicat

în

De către

DNA Timișoara: anchetă de amploare în evaziune fiscală în transportul alternativ de persoane. Prejudiciu estimat la peste 13,5 milioane de lei

Procurorii Direcției Naționale Anticorupție – Serviciul Teritorial Timișoara au dispus punerea în mișcare a acțiunii penale și luarea măsurii controlului judiciar într-un dosar complex de evaziune fiscală ce vizează activități din domeniul transportului alternativ de persoane.

Măsura a fost dispusă față de mai multe persoane, identificate cu inițialele B.A.S., M.C. și B.G.V., considerate administratori de fapt sau de drept ai unor societăți comerciale implicate în activități de ride-sharing.

Suspiciuni privind un mecanism complex de evaziune fiscală

Potrivit anchetatorilor, în perioada 2022–2025, inculpații ar fi coordonat activitatea a mai multor societăți comerciale din domeniul transportului alternativ, utilizând un mecanism presupus fraudulos de sustragere de la plata obligațiilor fiscale.

Schema descrisă în ordonanțele procurorilor ar fi presupus:

  • neînregistrarea integrală a veniturilor obținute din activitatea de transport;
  • utilizarea unor documente financiar-contabile incomplete sau neconforme;
  • colaborarea cu un număr mare de șoferi care își desfășurau activitatea prin platforme de transport alternativ.

Anchetatorii susțin că activitatea ar fi fost derulată prin mai multe societăți comerciale, unele dintre acestea fiind înființate pe numele unor persoane interpuse.

Relația cu șoferii și modul de funcționare al activității

Din datele aflate la dosar reiese că sute de șoferi ar fi colaborat cu societățile respective, în baza unor contracte de comodat sau prestări servicii. În unele cazuri, aceștia ar fi primit sume fixe sau procente din încasări, în timp ce o parte din venituri ar fi fost reținute sub formă de comisioane sau taxe de administrare.

Procurorii mai arată că activitatea ar fi fost organizată astfel încât o parte din veniturile realizate să nu fie declarate fiscal.

Prejudiciu estimat de peste 13 milioane de lei

Conform datelor comunicate, prejudiciul total estimat în cauză se ridică la aproximativ 13.584.783 lei.

Pentru recuperarea sumelor, anchetatorii au dispus instituirea sechestrului asigurător asupra bunurilor și conturilor bancare aparținând persoanelor și societăților implicate, până la concurența prejudiciului estimat.

Măsuri preventive și continuarea anchetei

Față de inculpați a fost dispusă măsura controlului judiciar, aceștia având mai multe obligații legale, inclusiv restricții de deplasare și condiții impuse pe durata anchetei.

De asemenea, procurorii au adus la cunoștința persoanelor vizate calitatea procesuală și acuzațiile formulate, conform prevederilor Codului de procedură penală.

Ancheta este în desfășurare

Direcția Națională Anticorupție precizează că punerea în mișcare a acțiunii penale reprezintă o etapă a procesului penal și nu încalcă principiul prezumției de nevinovăție.

Cercetările continuă pentru stabilirea întregii activități infracționale și a tuturor persoanelor implicate în acest dosar.

Continuă să citești

Actualitate

Medic din Mangalia, mort în timpul serviciului după ce a suferit un infarct. Dr. Liviu Mocanu avea 61 de ani

Publicat

în

De către

Medic din Mangalia, mort în timpul serviciului după ce a suferit un infarct. Dr. Liviu Mocanu avea 61 de ani

Comunitatea medicală din Mangalia este în doliu după moartea neașteptată a doctorului Liviu Mocanu, șeful Laboratorului de Anatomie Patologică din cadrul Spitalului Municipal Mangalia. Medicul, în vârstă de 61 de ani, și-a pierdut viața după ce a suferit un infarct în timpul programului de lucru.

Potrivit informațiilor transmise de reprezentanții unității medicale, doctorului i s-a făcut rău în timpul serviciului. Colegii au intervenit imediat și au încercat să îl resusciteze, însă, în ciuda eforturilor depuse, acesta nu a mai putut fi salvat.

Mesajul colegilor: „Un exemplu autentic de profesionalism și dăruire”

Conducerea Spitalului Municipal Mangalia a transmis un mesaj de condoleanțe, subliniind contribuția pe care medicul a avut-o de-a lungul carierei sale.

„Dispariția sa fulgerătoare lasă un gol imens în comunitatea medicală și în inimile tuturor celor care au avut privilegiul de a-l cunoaște și de a-i fi alături. Prin competența, devotamentul și empatia sa, Dr. Mocanu Liviu a fost un exemplu autentic de profesionalism și dăruire. Cuvintele sunt prea sărace pentru a exprima tristețea pe care o simțim și golul pe care îl lasă în urma sa. Ne vor rămâne însă vii amintirea zâmbetului său cald, a bunătății sale și a profesionalismului ireproșabil”, au transmis reprezentanții spitalului.

Cei care au lucrat alături de el îl descriu drept un medic dedicat pacienților și profesiei, apreciat atât pentru pregătirea sa profesională, cât și pentru modul în care relaționa cu cei din jur.

O carieră în slujba sistemului medical

De-a lungul activității sale, Liviu Mocanu a ocupat mai multe funcții importante în sistemul de sănătate. Între anii 2005 și 2009, acesta a condus Casa Județeană de Asigurări de Sănătate Constanța, iar ulterior a fost director al Spitalului Municipal Mangalia.

În ultimii ani, medicul a coordonat Laboratorul de Anatomie Patologică al spitalului, continuând să își desfășoare activitatea în cadrul unității medicale.

Înmormântarea va avea loc la Constanța

Potrivit informațiilor transmise de apropiați, doctorul Liviu Mocanu va fi înmormântat sâmbătă, la Constanța.

Moartea sa a provocat un val de mesaje de regret din partea colegilor, foștilor colaboratori și a celor care l-au cunoscut, aceștia evocând profesionalismul, empatia și discreția care i-au definit întreaga carieră.

Continuă să citești

Te-ar putea interesa și