stiriacum.ro

Suntem sociabili

Actualitate

„România: Își va dezvolta țara un viitor electric prin adopția mașinilor electrice?”

Publicat

în

Interviu cu Leonard Mazilu, Director Autoklass Timișoara: Provocările și Perspectivele Pieței Auto


Transformarea de la domeniul naval la cel auto

Cum a ajuns Leonard Mazilu să conducă Autoklass Timișoara? Necesitatea unui lider cu experiență a fost esențială, iar viziunea echipei de management precum și reputația companiei în piața auto românească au cântărit mult în decizia sa. Aceasta reprezintă un angajator de top în industria auto locală.

Experiența anterioară în industria navală

Leonard Mazilu a acumulat experiență semnificativă în domeniul naval, ocupând funcții de conducere financiară în cadrul Șantierului Naval Daewoo Mangalia și la Șantierul Naval Constanța. Această experiență a contribuit la înțelegerea managementului eficient și a strategiei de succes, ajutându-l să facă tranziția în industria auto mai ușoară.

Focus pe industria auto germană

Mazilu a interacționat cu diverse branduri auto, dar apartenența la Autoklass nu este dictată de preferințe naționale, ci de oportunitatea de a colabora cu o echipă dedicată și vizionară, care se înscrie perfect în valorile sale personale. Percepția pozitivă asupra brandului a fost un alt factor cheie.

Rolul mentorilor în carieră

Mentorii au avut un impact fundamental asupra dezvoltării sale profesionale. Leonard subliniază importanța verticalității, integrității și învățării continue, aspecte care l-au modelat în drumul său către succes.

Performanța Autoklass Timișoara

Anul 2024 a fost unul de succes, cu rezultate semnificative în creșterea vânzărilor și extinderea serviciilor oferite clienților. În primele 6 luni din 2025, compania a continuat să se mențină pe un trend ascendent, în ciuda provocărilor economice.

Profilul clienților Autoklass Timișoara

Clienții sunt diversificați, dar în general se caracterizează prin atenție la detalii și dorința de a beneficia de servicii personalizate. Compania atrage atât cei interesați de autovehicule noi, cât și pe cei care caută autovehicule rulate premium.

Strategii de atragere a clienților

Atragerea de noi clienți și păstrarea relațiilor cu cei existenți este esențială. Compania utilizează canale de marketing atât online, cât și offline, investind în publicitate, evenimente auto și comunicare constantă cu clienții.

Pilonii strategiei de dezvoltare în 2025

  • Orientarea către client: Experiență personalizată pentru clienți.
  • Inovația și digitalizarea: Îmbunătățirea eficienței operaționale prin tehnologii moderne.
  • Extinderea portofoliului: Evaluarea de noi modele și servicii.
  • Dezvoltarea resurselor umane: Investiții în formarea personalului.

Provocările pieței auto din România

Piața se confruntă cu numeroase provocări cum ar fi incertitudinile legislative și fiscale, concurența acerbă, provocările economice și tranziția către vehiculele electrice.

Impactul digitalizării și AI

Digitalizarea și inteligența artificială joacă un rol crucial în strategia de dezvoltare a Autoklass. Compania investește în tehnologii care optimizează operațiunile și îmbunătățesc experiența clienților.

Investiții în pregătirea angajaților

Compania investește constant în formarea profesională a angajaților prin programe interne, participare la cursuri și certificări profesionale. Un personal bine pregătit este esențial pentru succesul Autoklass.

Perspectivele pentru finalul anului 2025

Leonard Mazilu este optimist cu privire la dezvoltarea Autoklass Timișoara și la expansiunea companiei în general. Deschiderea către clienți și adaptarea constantă la cerințele pieței sunt priorități esențiale.

Întrebări pentru cititori

Care credeți că sunt cele mai mari provocări cu care se confruntă industria auto din România? Cum apreciați strategia de dezvoltare a Autoklass Timișoara pentru 2025?

Vă invităm să ne lăsați răspunsurile în comentarii și să distribuiți acest articol pe rețelele sociale!

#România #început #drum #în #adoptarea #autovehiculelor #electrice #11.08.2025
2025-08-11 00:00:00

Continuă să citești
Scrie o opinie

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Actualitate

O noua conducere la RETIM

Publicat

în

De către

RETIM Ecologic Service S.A. anunță că începând cu 15 februarie 2026, dl. Dragoș
Tomescu va ocupa funcția de Director General al societății, în timp ce dl. Radu Merica,
CEO RER Ecologic Group va ocupa și funcția de Director Economic RETIM.
Dragoș Tomescu are peste 25 de ani de experiență în management operațional și
logistică, perioadă în care a coordonat structuri operaționale complexe, procese
logistice integrate și echipe extinse, în organizații cu infrastructuri dezvoltate la nivel
național și internațional. Parcursul său profesional include o etapă în cadrul RER Group,
precum și o responsabilitate anterioară în cadrul RETIM, unde a coordonat activitatea
operațională a societății.
În actualul mandat, obiectivul său este consolidarea funcționării operaționale a
companiei și menținerea unei direcții strategice stabile, cu accent pe eficiență,
continuitatea serviciilor publice și îndeplinirea responsabilităților asumate în aria de
operare.
„Îmi asum acest rol cu responsabilitate și deschidere. RETIM se bazează pe o echipă cu
experiență și pe practici operaționale bine definite, iar obiectivul meu este să asigur
continuitatea acestui cadru de funcționare. Îmi exprim deschiderea pentru un dialog
profesionist și predictibil cu autoritățile și cu beneficiarii serviciilor companiei RETIM,
precum și menținerea unui nivel constant al calității operaționale, așa cum v-am obișnuit
de 30 de ani. Îi mulțumesc predecesorului meu, Dan Pascu, pentru contribuția sa la
dezvoltarea și consolidarea RETIM.” – Dragoș Tomescu, Director General RETIM.
Numirea intervine în contextul încheierii mandatului dlui. Dan Pascu după zece ani la
conducerea RETIM.
Despre RETIM
RETIM Ecologic Service S.A., înființată în 1997 și cu sediul în Timișoara, este un
operator cu experiență în domeniul gestionării deșeurilor. Societatea asigură colectarea
deșeurilor municipale și a fluxurilor speciale, precum deșeuri electrice și electronice,
deșeuri din construcții și demolări, deșeuri voluminoase, periculoase din menajer etc.
La finalul anului 2025 avea peste 1.000 de angajați.
Despre RER Group
RER Group a fost înființat în anul 1994 de către concernul german RWE, desfășurând
activități în domeniul salubrității, recuperării ecologice și reciclării. Grupul RER deține
șase companii – REBU, RETIM, RER Sud, RER Vest, RER Servicii SRL și RER DATA, iar la
finalul anului 2025 avea peste 2.600 de angajați

Continuă să citești

Actualitate

TAROM și SAS lansează un parteneriat codeshare pentru extinderea conexiunilor dintre România și Scandinavia

Publicat

în

De către

TAROM și SAS lansează un parteneriat codeshare pentru extinderea conexiunilor dintre România și Scandinavia

Compania națională TAROM și Scandinavian Airlines (SAS) au anunțat, marți, lansarea unei cooperări comerciale de tip codeshare, care le oferă pasagerilor acces la rețelele de rute combinate ale celor două companii aeriene, prin zboruri operate în cadrul alianței SkyTeam.

Prin acest acord, Bucureștiul este conectat mai eficient cu destinații importante din Scandinavia, precum Copenhaga, Oslo și Stockholm, cu escală prin huburi europene majore, printre care Amsterdam, Bruxelles, Frankfurt și Praga.

„Lansarea cooperării comerciale de tip codeshare cu SAS reprezintă un pas important în extinderea conectivității internaționale oferite de TAROM pasagerilor săi. Începând de astăzi, un singur bilet și un singur check-in pentru bagaje fac călătoriile din București către principalele destinații scandinave mai simple și mai eficiente”, a declarat Bogdan Costaș, director general TAROM, citat într-un comunicat al companiei.

Biletele pentru zborurile operate în regim codeshare sunt disponibile din 3 februarie, pentru călătorii cu data de început 9 februarie 2026, și pot fi achiziționate de pe tarom.ro sau prin agențiile partenere TAROM.

La rândul său, Paul Verhagen, vicepreședinte executiv și Chief Commercial Officer al SAS, a subliniat importanța parteneriatului pentru consolidarea legăturilor dintre Scandinavia și România, oferind pasagerilor mai multă flexibilitate, confort și opțiuni de călătorie prin huburi europene cheie.

Pe durata întregului itinerar, pasagerii TAROM și SAS vor beneficia de check-in unic, etichetarea bagajelor până la destinația finală, servicii SkyPriority, acces la lounge-urile SkyTeam pentru pasagerii Business Class și membrii Elite Plus, precum și acumulare de mile în programele de fidelitate Flying Blue și EuroBonus. De asemenea, sunt prevăzute beneficii suplimentare privind limita de bagaje pentru pasagerii cu statut Elite și Elite Plus.

TAROM, fondată în 1954 și membră a alianței SkyTeam din 2010, operează o flotă de 15 aeronave și deservește peste 50 de destinații. Scandinavian Airlines (SAS), compania aeriană de referință a Scandinaviei din 1946, își desfășoară activitatea prin huburile din Copenhaga, Oslo și Stockholm, consolidându-și astfel prezența pe piața europeană prin noul parteneriat cu operatorul român.

Continuă să citești

Actualitate

Ce a adus „triunghiularul” pentru CSM Reșița: victorie sau înfrângere? – Stiri Resita

Publicat

în

De către

CSM Reșița Participă la Un Triunghiular Cu Nera Bogodinț și Dumbrăvița

REȘIȚA – Sâmbătă, 31 ianuarie, CSM Reșița a luat parte la un turneu triangular alături de FC Nera Bogodinț și CSC Dumbrăvița.

Rezultatele Meciurilor

În prima partidă, CSM Reșița a fost învinsă de Nera Bogodinț cu scorul de 1-2. Apro a punctat pentru reșițeni în minutul 37, în timp ce Gomboș și Avramovici au marcat pentru echipa din Liga a IV-a în minutele 13 și respectiv 39. În următoarea confruntare, CSM Reșița s-a impus cu 2-0 în fața Dumbrăviței, datorită golurilor semnate de Elton Da Silva în minutul 31 și Ianis Măciucă în minutul 41. Ultimul meci al turneului a fost câștigat de CSC Dumbrăvița, care a învins Nera Bogodinț cu 2-0, golurile fiind marcate de Nicolae Sofran în minutul 33 și Robert Curescu în minutul 45.

Declarații Post-Meci

Antrenorul Flavius Stoican a comentat astfel prima partidă: „A fost o înfrângere și vreau să-i felicit pe cei de la Nera Bogodinț pentru atitudinea lor. Chiar dacă am folosit majoritatea jucătorilor din academie, ei au arătat determinare și și-au dorit victoria. În schimb, am încă multe lucruri de îmbunătățit în privința jucătorilor tineri, iar evoluțiile lor trebuie să fie mai bune în viitor. Repriza a doua contra Dumbrăviței a fost mai bună și mă bucur în special pentru Ianis Măciucă, un tânăr cu potențial deosebit.”

Florin Fabian, antrenorul Dumbrăviței, a declarat: „Am avut două reprize distincte în aceste meciuri. În întâlnirea cu Reșița, am arătat momente de joc bun, deși am primit două goluri din faze fixe. Este important să lucrăm la fazele ofensive și la erorile individuale, dar sunt optimist cu privire la evoluțiile viitoare, având în vedere că suntem în cantonament. Următoarele meciuri sunt importante pentru noi.”

Concluzie

Acest turneu a oferit atât provocări, cât și oportunități de dezvoltare pentru echipele implicate. CSM Reșița continuă să-și îmbunătățească jocul, în timp ce Dumbrăvița caută să capitalizeze pe baza rezultatelor pozitive obținute.

Întrebări pentru cititori:

  • Credeți că tinerii jucători ai CSM Reșița pot face față provocărilor din ligile superioare?
  • Ce părere aveți despre strategiile adoptate de antrenorii celor trei echipe în timpul acestui turneu?

Vă încurajăm să lăsați comentarii și să distribuiți acest articol pe rețelele sociale!

#CSM #Reșița #în #triunghiular #victorie #și #înfrângere
2026-01-31 16:55:00

Continuă să citești

Te-ar putea interesa și