Actualitate
Zeci de români, arestați în Canada într-o anchetă privind „turismul infracțional”. Prejudicii de milioane de dolari și sute de suspecți căutați
Zeci de români, arestați în Canada într-o anchetă privind „turismul infracțional”. Prejudicii de milioane de dolari și sute de suspecți căutați
Autoritățile canadiene au reținut 46 de persoane și caută alți 164 de suspecți într-o investigație de amploare
O amplă anchetă desfășurată de autoritățile canadiene a dus la arestarea a 46 de persoane, majoritatea cetățeni români, în cadrul unei operațiuni care vizează fenomenul denumit „turism infracțional”. Alte 164 de persoane sunt în continuare căutate, iar prejudiciile estimate depășesc 2,6 milioane de dolari.
Poliția Regională Durham din provincia Ontario a anunțat rezultatele operațiunii „Project Jetsetter”, o investigație desfășurată pe parcursul mai multor ani și care a scos la iveală peste 200 de infracțiuni comise în zona metropolitană Toronto.
Ce este „turismul infracțional”
Potrivit anchetatorilor, grupările implicate au legături internaționale, iar membrii acestora călătoresc în Canada cu scopul exclusiv de a comite infracțiuni profitabile.
Ancheta a identificat mai multe metode utilizate în mod repetat pentru obținerea unor câștiguri rapide, de la fraude auto și furturi organizate, până la înșelăciuni care vizau în special persoanele în vârstă.
„În urma acestor investigaţii, 46 de persoane au fost arestate, iar 164 de suspecţi sunt în continuare daţi în urmărire. Anchetele reunite sub denumirea Project Jetsetter datează din 2019, includ peste 1.440 de capete de acuzare şi continuă”, au transmis reprezentanții Poliției Durham.
Cum acționau suspecții: furturi, fraude auto și accidente înscenate
Printre metodele descoperite de anchetatori se numără modificarea kilometrajului autoturismelor pentru a fi revândute la prețuri mai mari, obținerea frauduloasă a finanțărilor auto prin folosirea unor documente false și exportarea ilegală a vehiculelor către alte țări.
Potrivit investigatorului Brad Chapman, suspecții foloseau identități false pentru a cumpăra mașini finanțate, care ajungeau ulterior în posesia unor grupări de crimă organizată.
De asemenea, ancheta a documentat accidente rutiere înscenate pentru obținerea unor despăgubiri de la companiile de asigurări, precum și furturi organizate din magazine, unde erau vizate produse de valoare ridicată.
Metoda „îmbrățișării”, folosită împotriva persoanelor în vârstă
Una dintre cele mai răspândite metode identificate de polițiști este furtul de bijuterii prin distragerea atenției, cunoscut și sub denumirea de „hug scam” sau metoda „îmbrățișării”.
Suspecții abordau persoane în vârstă pe stradă, pretinzând că au nevoie de ajutor sau că vor să ofere un cadou. În timpul unei îmbrățișări sau al unei conversații aparent amicale, aceștia furau bijuteriile victimelor și le înlocuiau cu obiecte fără valoare.
Șeful Poliției Durham, Peter Moreira, a declarat că multe victime nici măcar nu realizează imediat că au fost înșelate.
„Suspecţii pot aborda o persoană în vârstă pentru a cere indicaţii, apoi îi oferă o îmbrăţişare sau un cadou, cum ar fi un colier, în timp ce îi îndepărtează bijuteriile din aur şi le înlocuiesc cu unele false”, a explicat acesta.
Carduri bancare furate prin distragerea atenției
O altă schemă descoperită de anchetatori era folosită în centre comerciale și supermarketuri.
Infractorii urmăreau persoane în vârstă și reușeau să le afle codurile PIN ale cardurilor bancare. Ulterior, prin diverse metode de distragere a atenției, intrau în posesia cardurilor și efectuau rapid retrageri de numerar sau cumpărături frauduloase.
Potrivit poliției, multe dintre aceste cazuri nu sunt raportate imediat din cauza rușinii resimțite de victime.
„Dirty Oil Scam”, înșelătoria care transforma o mașină perfect funcțională într-una „defectă”
Printre cele mai ingenioase metode descoperite de anchetatori se numără și așa-numita „dirty oil scam”.
Escrocii răspundeau la anunțurile de vânzare ale unor autoturisme și, în timpul testării vehiculului, provocau intenționat apariția unei presupuse defecțiuni. Scopul era convingerea proprietarului că mașina are probleme grave și obținerea unui preț mult mai mic.
Un astfel de caz a fost documentat în luna ianuarie, în Ontario. Un cuplu care încerca să vândă un Hyundai Santa Fe din 2016 pentru 7.000 de dolari a acceptat în cele din urmă să îl cedeze pentru doar 1.000 de dolari.
Imaginile surprinse de camerele de supraveghere au arătat cum unul dintre presupușii cumpărători a turnat un lichid în sistemul de evacuare al mașinii, provocând apariția unui fum dens. Convins că motorul este grav avariat, proprietarul a acceptat oferta mult redusă.
Peste 1.400 de capete de acuzare în ancheta din Canada
Ancheta „Project Jetsetter” este una dintre cele mai ample operațiuni desfășurate în ultimii ani împotriva fenomenului de „turism infracțional” din Canada.
Autoritățile au formulat deja peste 1.440 de capete de acuzare, iar investigațiile continuă pentru identificarea altor persoane implicate în rețelele care au provocat prejudicii de milioane de dolari.
Fotografiile publicate de polițiști arată că majoritatea suspecților identificați până acum sunt cetățeni români, însă printre persoanele căutate se află și cetățeni indieni.
Actualitate
Au cărat gunoil cu steagul României! Primarul comunei este chiar de la partidul AUR! Ce amenzi riscă
Revoltă în comuna Bosanci, după ce un drapel al României a fost folosit pentru transportul gunoiului. Primarul și-a cerut scuze public
Un incident petrecut în comuna Bosanci, județul Suceava, a stârnit reacții puternice în mediul online, după ce patru persoane au fost fotografiate folosind un drapel al României pentru a transporta resturi vegetale din curtea primăriei. Imaginea a fost distribuită pe rețelele sociale și a atras numeroase critici din partea localnicilor și a altor utilizatori. În urma scandalului, primarul Neculai Miron (AUR) a prezentat scuze publice.
Edilul a explicat că incidentul a avut loc în contextul pregătirilor pentru Ziua Națională a României, când s-a decis înlocuirea drapelelor vechi cu unele noi.
„Regretăm profund incidentul în care drapelul României a fost folosit în mod necorespunzător pentru a transporta resturi vegetale”, a transmis primarul comunei Bosanci.
Potrivit explicațiilor oferite de acesta, viceprimarul ar fi dispus înlocuirea drapelelor, iar cele vechi au fost depozitate la un punct de colectare a textilelor. Ulterior, unul dintre acestea ar fi fost luat și folosit pentru transportul gunoiului.
„Ulterior, un drapel a fost luat de acolo și folosit impropriu. Cerem scuze publice pentru această situație și tratăm incidentul cu toată seriozitatea”, a mai precizat Neculai Miron.
Ce sancțiuni prevede legea pentru lipsa de respect față de drapelul național
Legislația din România prevede obligația cetățenilor de a manifesta respect față de drapelul și imnul național. Actele care aduc ofensă acestor simboluri sunt interzise și pot fi sancționate contravențional.
În cazul nerespectării acestor prevederi, amenzile pot ajunge la 20.000 de lei, intervalul menționat fiind cuprins între 10.000 și 20.000 de lei.
Un proiect legislativ privind drapelul național, cu sancțiuni controversate
Incidentul din Bosanci readuce în atenție și o inițiativă legislativă a AUR privind proclamarea Zilei Drapelului Național al României. Proiectul, adoptat de Senat în 2023, a fost inclus la începutul lunii septembrie pe ordinea de zi a plenului Camerei Deputaților, fără să fi avut anterior un raport al comisiilor de specialitate.
Propunerea prevedea sancțiuni pentru mai multe categorii de instituții și oficiali. Astfel, amenzile puteau ajunge la 10.000 de lei pentru oficialii care refuzau să sărute drapelul național și la 20.000 de lei pentru instituțiile media care nu alocau 30 de minute de emisie în ziua dedicată sărbătoririi acestuia.
De asemenea, proiectul prevedea amenzi de până la 30.000 de lei pentru autoritățile locale care nu amenajau, în termen de 45 de zile de la promulgarea legii, un spațiu public denumit „Piața Tricolorului”.
Fotografia din comuna Bosanci a generat reacții tocmai prin contrastul dintre simbolistica drapelului național și modul în care acesta a fost folosit. Primarul și-a cerut scuze public, iar incidentul a readus în discuție respectul față de simbolurile naționale și responsabilitatea celor care le gestionează.
Actualitate
Patru români, judecați în Spania pentru exploatarea muncitorilor români. Procurorii cer pedepse de 45 de ani de închisoare
Patru români, judecați în Spania pentru exploatarea muncitorilor români. Procurorii cer pedepse de 45 de ani de închisoare
Patru cetățeni români vor ajunge în fața instanței din Valladolid, Spania, fiind acuzați că ar fi organizat o rețea prin care conaționali vulnerabili erau recrutați și exploatați prin muncă în agricultură. Potrivit procurorilor spanioli, muncitorilor li se promiteau locuri de muncă și transport gratuit, însă, odată ajunși în Spania, aceștia erau obligați să suporte diferite costuri și ajungeau să muncească până la 12 ore pe zi, fără contracte și fără zile de odihnă.
Pentru cei patru inculpați, acuzarea solicită pedepse care însumează 45 de ani de închisoare. Procesul este programat în perioada 9-12 noiembrie 2026, la Tribunalul Provincial din Valladolid.
Cum ar fi fost recrutați muncitorii români pentru exploatarea în Spania
Potrivit actului de acuzare, citat de publicația spaniolă Europa Press, gruparea ar fi funcționat între sfârșitul anului 2017 și primul trimestru al anului 2020, în zona localității Medina del Campo.
Recrutarea ar fi vizat în special persoane din România aflate în dificultate financiară și cu un nivel redus de educație. Acestora li se promiteau locuri de muncă în agricultură, transportul până în Spania fiind prezentat inițial ca fiind gratuit.
Muncitorii erau transportați cu autocare regulate, iar costul călătoriei era achitat în avans de presupusul organizator al grupării. După sosire, însă, oamenilor li se comunica faptul că trebuie să restituie banii pentru transport.
În plus, aceștia ar fi fost obligați să plătească între 100 și 150 de euro lunar pentru cazare. În unele locuințe ar fi fost adăpostite chiar și 20 de persoane.
Pentru deplasarea zilnică de la locuințe la exploatațiile agricole, muncitorilor li s-ar fi reținut încă trei euro pentru fiecare transport cu duba.
Munceau până la 12 ore pe zi și nu primeau aproape niciun ban
Condițiile de muncă descrise de procurori indică un sistem în care muncitorii ar fi fost supuși unor programe de lucru de 9-12 ore pe zi, fără contracte și fără înregistrare în sistemul spaniol de asigurări sociale.
Potrivit acuzațiilor, aceștia nu beneficiau de repaus săptămânal sau de concediu plătit.
Remunerația teoretică era de 5,50 euro pentru fiecare oră lucrată. Cu toate acestea, presupusul coordonator al rețelei ar fi reținut aproape întreaga sumă, invocând cheltuieli pentru hrană, combustibil, transport și rambursarea unor datorii.
Procurorii susțin că muncitorii ajungeau astfel într-un cerc financiar din care nu puteau ieși: deși lucrau zilnic, banii pe care ar fi trebuit să îi primească erau folosiți pentru acoperirea unor costuri impuse de cei care îi recrutaseră.
În unele situații, cuplurile care ar fi solicitat plata sumelor restante ar fi fost evacuate din locuințele în care erau cazate.
Peste 80 de muncitori ar fi fost coordonați în campaniile agricole
Anchetatorii susțin că gruparea ar fi coordonat simultan peste 80 de zilieri în cadrul diferitelor campanii agricole.
Pentru gestionarea activității financiare și evitarea controalelor, ar fi fost folosite societăți comerciale fără activitate economică reală și persoane interpuse. Printre firmele menționate în dosar se află Servicios Agrícolas Liliana SL.
De asemenea, unii dintre muncitori ar fi fost înregistrați în mod fraudulos ca persoane fizice autorizate sau lucrători independenți. În loc să beneficieze de protecția oferită de un contract de muncă, aceștia ar fi acumulat datorii către sistemul spaniol de asigurări sociale.
Bani transferați în România și peste 160.000 de euro în vehicule indisponibilizate
Ancheta financiară a identificat un mecanism prin care ar fi fost spălați cel puțin 136.324,70 euro. Totodată, au fost identificate transferuri de bani către România în valoare de peste 28.000 de euro.
În urma perchezițiilor efectuate în martie 2020, autoritățile au descoperit 20.100 de euro în numerar, precum și documente considerate relevante pentru anchetă.
De asemenea, au fost indisponibilizate mai multe vehicule, evaluate la aproximativ 160.376 de euro.
Investigația a început după o sesizare transmisă în noiembrie 2019 către unitatea specializată UCRIF din Madrid, responsabilă de investigarea rețelelor implicate în imigrație ilegală și trafic de persoane.
Ce pedepse solicită procurorii pentru cei patru români
Cea mai mare pedeapsă solicitată de acuzare îl vizează pe Vasile C.U., indicat drept coordonator al grupării. Procurorii cer 36 de ani de închisoare pentru acuzații care includ traficul de persoane în scopul exploatării prin muncă, impunerea unor condiții ilegale de muncă, spălarea banilor și apartenența la un grup infracțional.
Pentru soția acestuia, Liliana G.U., acuzarea solicită o pedeapsă de șapte ani de închisoare.
Ceilalți doi inculpați, Constantin U. și Gheorghe U., despre care anchetatorii susțin că ar fi supravegheat echipele de muncitori și ar fi asigurat transportul acestora, riscă pedepse de câte un an de închisoare.
În total, solicitările procurorilor ajung la 45 de ani de închisoare.
Parchetul mai cere acordarea unor daune morale de 80.000 de euro pentru fiecare victimă identificată în dosar. Acestea reprezintă pretențiile formulate de acuzare și nu despăgubiri stabilite definitiv de instanță.
Un alt caz de exploatare a muncitorilor români, descoperit în Spania în 2026
Cazul de la Valladolid nu este singurul în care autoritățile spaniole au investigat exploatarea unor români recrutați pentru activități agricole.
La 23 iunie 2026, Ministerul spaniol de Interne a anunțat destructurarea unei alte presupuse rețele, în localitatea Caspe, din provincia Zaragoza.
În cadrul acelei anchete, șapte persoane au fost eliberate, iar patru suspecți au fost reținuți. Potrivit autorităților, muncitorilor li se promisese transport gratuit din România, însă, după sosire, li s-ar fi cerut să lucreze două zile fără plată pentru a acoperi costul călătoriei.
Polițiștii au identificat 91 de muncitori români cazați în containere prefabricate, în condiții considerate precare.
Procesul de la Valladolid începe în 9 noiembrie
Cei patru inculpați din dosarul de la Valladolid urmează să fie judecați în perioada 9-12 noiembrie 2026. Instanța va analiza acuzațiile privind recrutarea, exploatarea prin muncă și activitățile financiare atribuite grupării.
Procurorii solicită pedepse totale de 45 de ani de închisoare, însă vinovăția persoanelor trimise în judecată urmează să fie stabilită de instanță.
Toți inculpații beneficiază de prezumția de nevinovăție până la pronunțarea unei hotărâri definitive.
Actualitate
Aquatim găzduiește un schimb de experiență european dedicat Muzeelor Apei. Parteneri din trei țări, reuniți la Timișoara
Aquatim găzduiește un schimb de experiență european dedicat Muzeelor Apei. Parteneri din trei țări, reuniți la Timișoara

Aquatim găzduiește, la Timișoara, o vizită de documentare internațională dedicată incluziunii și sustenabilității muzeelor care au ca temă apa. Evenimentul, intitulat „Romanian Inspiration”, face parte din proiectul european „Incluziune și sustenabilitate pentru Muzeele Apei”, finanțat de Uniunea Europeană prin programul Erasmus+.
Întâlnirea reunește reprezentanți ai unor instituții din România, Olanda și Croația, interesați de schimbul de experiență și de identificarea unor modele de dezvoltare pentru muzeele dedicate patrimoniului și educației despre apă.
Parteneri din trei țări, reuniți la sediul Aquatim din Timișoara
Deschiderea oficială a vizitei a avut loc la sediul central al Aquatim, în prezența directorului general Ilie Vlaicu și a reprezentanților instituțiilor partenere.
Din proiect fac parte Stichting Museum Broeker Veiling din Olanda, în calitate de lider de proiect, Aquatim SA, Aquatika din Croația și Compania de Apă Someș SA din România.
Discuțiile au vizat experiența fiecărui partener în organizarea și administrarea muzeelor dedicate apei, precum și modalitățile prin care aceste spații pot deveni mai accesibile și mai atractive pentru public.
Directorul general Aquatim a evidențiat importanța proiectelor care susțin educația, implicarea comunității și valorificarea patrimoniului.
Muzeele Apei, modele europene de educație și incluziune
Una dintre temele principale ale întâlnirii a fost diversitatea modelelor europene de organizare și funcționare a muzeelor dedicate apei.
Participanții au prezentat exemple de bune practici și au discutat despre soluții de finanțare, dezvoltarea unor programe culturale și atragerea unor categorii cât mai diverse de vizitatori.
Un obiectiv important al proiectului este identificarea unor modalități prin care muzeele să devină spații educaționale și culturale accesibile unui public cât mai larg, indiferent de vârstă sau de mediul din care provine.
În cadrul întâlnirii, Aquatim a prezentat și activitatea Muzeului Apei din Timișoara, precum și programele organizate în cei trei ani de funcționare.
Muzeul Apei Aquatim, punct de interes pentru partenerii internaționali
Muzeul Apei din Timișoara, amenajat în zona Urseni, a fost unul dintre punctele importante ale vizitei de documentare.
Reprezentanții instituțiilor partenere au avut ocazia să descopere spațiul și activitățile propuse de Aquatim, care îmbină componenta culturală cu educația privind apa și patrimoniul industrial.
Vizita le-a oferit participanților posibilitatea de a observa direct modul în care un fost spațiu cu funcție industrială poate fi valorificat și transformat într-un loc dedicat educației și activităților culturale.
Trei zile de întâlniri și vizite în Timișoara
Programul vizitei „Romanian Inspiration” se desfășoară pe parcursul a trei zile și include sesiuni de lucru, prezentări și schimburi de opinii între partenerii internaționali.
Agenda cuprinde și activități de explorare a patrimoniului local. Oaspeții vor participa la un tur al orașului, vor vizita Turnul de Apă și vor descoperi Traseul Revoluției, dar și spațiile și activitățile Muzeului Apei – Aquatim.
Prin această întâlnire, Timișoara devine un punct de dialog între instituții europene care urmăresc dezvoltarea unor muzee mai sustenabile, mai incluzive și mai bine conectate la comunitățile din care fac parte.
Proiectul „Incluziune și sustenabilitate pentru Muzeele Apei”, finanțat prin Erasmus+, oferă partenerilor ocazia de a împărtăși experiențe și de a identifica soluții care pot fi aplicate în activitatea muzeelor din cele trei țări.
-
Actualitateacum 4 aniO rachetă ce aparține forțelor rusești a căzut, luni dimineață, în Republica Moldova, după ce a fost doborâtă de de armata ucraineană
-
Actualitateacum 6 aniAmenzi de până la 2.500 de lei pentru cei care merg, de astăzi, în afara localității fără declarație sau care nu poartă mască în spațiile publice închise !
-
Actualitateacum 4 ani308.500.000 lei bani europeni pentru timișoreni! Asta înseamnă 8 troleibuze noi, 30 de autobuze electrice noi și 17 tramvaie noi.
-
Actualitateacum 6 aniBĂUTURĂ SI ȚIGĂRI, asta arată GUVERNUL Orban!
-
Actualitateacum 6 aniCE SE ÎNTÂMPLĂ CU PERSOANELE CARE VIN DIN ALTE ȚĂRI DIN 15 IUNIE!?
-
Actualitateacum 6 aniDr.Virgil Musta, medicul care a făcut minuni la Timișoara, pentru pacienții cu COVID-19, vorbește despre controversatul medicament Hidroxiclorochină!
-
Actualitateacum 7 aniAccident sambata dupa-amiaza la Sannicolau Mare!
-
Actualitateacum 6 aniDe azi, toate persoanele care sosesc în România intră în izolare obligatorie!
