stiriacum.ro

Suntem sociabili

Actualitate

Aproape 700.000 de euro au dispărut de la Vama Otopeni. În sacul cu bani au fost găsite doar hârtii și o bancnotă

Publicat

în

 

Aproape 700.000 de euro au dispărut de la Vama Otopeni. În sacul cu bani au fost găsite doar hârtii și o bancnotă

Un caz grav a declanșat o anchetă la Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni, după ce aproape 700.000 de euro, bani reținuți în urma unui control vamal, au dispărut din spațiul în care erau depozitați. În locul sumei, autoritățile au descoperit un sac în care se aflau doar coli de hârtie și o singură bancnotă.

Autoritatea Vamală Română (AVR) a sesizat Poliția și a dispus declanșarea unui control intern pentru a stabili cum a fost posibilă dispariția banilor și cine avea responsabilitatea păstrării acestora.

Banii au fost reținuți de la un pasager venit din Dubai

Totul a început pe 9 ianuarie 2026, când lucrătorii vamali de pe Aeroportul Otopeni au reținut aproape 700.000 de euro de la o persoană care sosise cu avionul din Dubai.

Suma a fost preluată în cadrul unui control vamal și depozitată într-un spațiu special destinat păstrării bunurilor reținute, până la clarificarea situației juridice.

Potrivit procedurilor, în astfel de situații trebuie întocmite documente de evidență a banilor, inclusiv un monetar și o evidență a seriilor bancnotelor. Aceste măsuri sunt esențiale pentru verificarea sumelor și pentru prevenirea eventualelor nereguli.

Descoperire șocantă: sacul conținea doar hârtii și o bancnotă

Dispariția banilor a ieșit la iveală în momentul în care au fost făcute demersurile pentru restituirea sumei către persoana de la care fusese reținută.

În dosarul respectiv fusese emisă o ordonanță de clasare, astfel că banii urmau să fie restituiți.

Numai că, la verificarea sacului în care ar fi trebuit să se afle cei aproape 700.000 de euro, a apărut surpriza: în interior nu mai erau banii, ci doar coli de hârtie și o singură bancnotă.

Descoperirea a ridicat semne serioase de întrebare cu privire la modul în care au fost păstrați banii și la persoanele care au avut acces la spațiul de depozitare.

Camera în care erau păstrați banii nu avea supraveghere video

Un detaliu important în această anchetă este faptul că încăperea în care fusese depozitată suma nu era dotată cu un sistem de supraveghere video.

În schimb, culoarul care permite accesul către camera respectivă este monitorizat de camere de supraveghere.

Imaginile surprinse pe acest culoar ar putea avea un rol important în stabilirea persoanelor care au intrat în zona de depozitare și a momentelor în care acestea au avut acces.

Rămâne de stabilit când au dispărut efectiv banii și dacă au fost respectate toate măsurile de siguranță prevăzute pentru păstrarea sumelor reținute.

Ancheta Poliției și control intern la Autoritatea Vamală Română

În urma descoperirii, Autoritatea Vamală Română a sesizat organele de Poliție, care au început cercetările pentru a stabili împrejurările dispariției banilor.

În paralel, AVR a declanșat un control intern care urmărește verificarea procedurilor aplicate în momentul reținerii, înregistrării și depozitării sumei.

Verificările vizează și responsabilitățile angajaților care aveau acces la camera în care au fost păstrați banii.

Anchetatorii trebuie să stabilească dacă dispariția a fost posibilă din cauza nerespectării unor proceduri, a unor deficiențe de securitate sau a unor fapte comise intenționat.

Deocamdată, nu a fost stabilită public identitatea vreunei persoane responsabile de dispariția sumei.

Cum au putut dispărea aproape 700.000 de euro dintr-un spațiu vamal?

Cazul de la Aeroportul Otopeni ridică întrebări importante despre siguranța bunurilor și a sumelor de bani aflate în custodia autorităților.

Faptul că aproape 700.000 de euro au dispărut dintr-un spațiu oficial de depozitare, iar lipsa lor a fost descoperită abia în momentul pregătirii restituirii, pune sub semnul întrebării eficiența măsurilor de control și securitate.

Ancheta urmează să clarifice traseul banilor, persoanele care au avut acces la aceștia și eventualele responsabilități.

Până la finalizarea cercetărilor, dispariția celor aproape 700.000 de euro de la Vama Otopeni rămâne un caz cu multe necunoscute, iar autoritățile trebuie să stabilească atât ce s-a întâmplat cu banii, cât și cum a fost posibil un asemenea incident.

 

Continuă să citești
Scrie o opinie

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Actualitate

Zeci de zboruri anulate pe aeroportul din Amsterdam din cauza vânturilor puternice. Furtuna Boelo perturbă traficul aerian

Publicat

în

De către

 

Zeci de zboruri anulate pe aeroportul din Amsterdam din cauza vânturilor puternice. Furtuna Boelo perturbă traficul aerian

Traficul aerian de pe aeroportul Schiphol din Amsterdam a fost grav afectat duminică, 25 octombrie, de vânturile puternice aduse de furtuna Boelo. Aproximativ 90 de zboruri au fost anulate la plecare, iar numeroase alte curse au înregistrat întârzieri sau anulări la sosire. Fenomenele meteorologice extreme au provocat probleme și în alte regiuni ale Europei.

Aproximativ 90 de zboruri anulate pe aeroportul Schiphol din Amsterdam

Aeroportul Schiphol din Amsterdam, unul dintre cele mai importante noduri de transport aerian din Europa, se confruntă cu perturbări majore ale traficului aerian din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile.

Potrivit agenției AFP, citată de publicația franceză Le Figaro, aproximativ 90 de zboruri programate să decoleze duminică au fost anulate. Printre destinațiile afectate se numără orașe europene importante, precum Paris, Roma și Dublin.

Problemele nu s-au limitat însă la plecări. Zeci de aeronave care urmau să aterizeze pe aeroportul din Amsterdam au fost, de asemenea, afectate de anulări sau întârzieri, ceea ce a perturbat programul obișnuit al curselor aeriene.

Vânturile puternice afectează decolările și aterizările

Reprezentanții aeroportului Schiphol au avertizat că furtuna Boelo va reduce semnificativ capacitatea de operare a aeroportului pe parcursul zilei de duminică.

„Din cauza vânturilor puternice, se așteaptă mai puține zboruri să decoleze și să aterizeze duminică, 25 octombrie”, au transmis oficialii aeroportului.

Aceștia nu au precizat numărul total al curselor afectate, însă situația meteorologică a impus modificări importante în programul de zbor.

Vânturile puternice pot îngreuna manevrele de decolare și aterizare, iar din motive de siguranță, aeroporturile și companiile aeriene pot decide reducerea numărului de operațiuni sau anularea anumitor curse.

Pasagerii care au programate zboruri către sau dinspre Amsterdam sunt sfătuiți să verifice în timp real situația curselor pe site-urile companiilor aeriene și pe platforma oficială a aeroportului Schiphol.

Furtunile Boelo și Austen au provocat victime în Franța

Vremea severă a afectat și Franța, unde furtunile Boelo și Austen, primele episoade de acest tip din sezon, au lovit nord-vestul țării în noaptea de joi spre vineri.

Bilanțul fenomenelor meteorologice este unul tragic. Un bărbat în vârstă de 62 de ani și-a pierdut viața, iar alte două persoane au fost transportate la spital în stare critică.

Rafalele puternice de vânt au determinat autoritățile franceze să emită avertizări meteorologice pentru mai multe zone expuse.

Potrivit celui mai recent buletin al serviciului meteorologic Météo-France, avertizarea de cod portocaliu de vânt a fost ridicată vineri seara pentru toate departamentele vizate, inclusiv regiunea Hauts-de-France și sectorul de coastă cuprins între Côtes-d’Armor și Seine-Maritime.

Furtuna Austen s-a deplasat spre Benelux și Germania

Meteorologii francezi au anunțat că furtuna Austen și-a continuat deplasarea către țările Benelux și Germania, extinzând aria afectată de condițiile meteorologice severe.

Această evoluție evidențiază impactul pe care furtunile puternice îl pot avea asupra transporturilor și activităților cotidiene în mai multe state europene.

În cazul aeroportului Schiphol, condițiile meteorologice nefavorabile au demonstrat încă o dată cât de vulnerabil poate deveni traficul aerian în fața fenomenelor extreme, în special pe aeroporturile cu un volum ridicat de zboruri internaționale.

Pentru călătorii care tranzitează Amsterdamul, verificarea statusului zborului înainte de plecarea spre aeroport rămâne cea mai importantă măsură pentru evitarea situațiilor neprevăzute.

 

Continuă să citești

Actualitate

Evanghelia zilei: Care-ti este numele?

Publicat

în

De către

Continuă să citești

Actualitate

Aquatim obține finanțare pentru un parc fotovoltaic de 1,5 MW la Stația Bega din Timișoara

Publicat

în

De către

Aquatim obține finanțare pentru un parc fotovoltaic de 1,5 MW la Stația Bega din Timișoara

Aquatim a obținut aprobarea cererii de finanțare pentru construirea unui parc fotovoltaic la Stația de Tratare a Apei Bega din Timișoara. Investiția, în valoare totală de 9,68 milioane de lei, va permite producerea de energie verde pentru consum propriu și va contribui la creșterea eficienței energetice a serviciilor de alimentare cu apă.

Un nou proiect de energie regenerabilă intră în planurile de dezvoltare ale companiei Aquatim. Operatorul regional de apă și canalizare a obținut aprobarea cererii de finanțare pentru realizarea unui parc fotovoltaic cu o capacitate instalată de 1,5 MW, destinat alimentării cu energie a Stației de Tratare a Apei Bega din Timișoara.

Investiția urmărește reducerea dependenței de sursele convenționale de energie și utilizarea mai eficientă a resurselor, într-un domeniu în care consumul de electricitate este esențial pentru funcționarea instalațiilor și asigurarea serviciilor de alimentare cu apă.

Parc fotovoltaic de 1,5 MW pentru Stația de Tratare a Apei Bega

Proiectul, intitulat „Realizare parc fotovoltaic pentru autoconsum STA Bega – Aquatim S.A.”, prevede construirea unei instalații fotovoltaice cu o capacitate instalată de 1,5 MW.

Energia electrică produsă va fi utilizată pentru consumul propriu al Stației de Tratare a Apei Bega, contribuind la acoperirea unei părți din necesarul energetic al obiectivului.

Pentru o infrastructură precum cea de tratare a apei, unde echipamentele și instalațiile trebuie să funcționeze în condiții optime, eficiența energetică reprezintă un element important atât din perspectiva costurilor de operare, cât și a protejării mediului.

Prin această investiție, Aquatim urmărește să integreze energia regenerabilă în activitatea curentă și să reducă impactul asupra mediului asociat consumului de energie.

Investiție de 9,68 milioane de lei, cu finanțare europeană nerambursabilă

Valoarea totală a proiectului este de 9,68 milioane de lei, cu TVA inclus. Din această sumă, aproximativ 2,8 milioane de lei reprezintă finanțare nerambursabilă acordată prin Fondul pentru Modernizare.

Aprobarea cererii a venit în urma evaluării administrative, a verificării eligibilității și a analizei tehnico-economice a proiectului.

Următorul pas este etapa precontractuală, ceea ce înseamnă că proiectul nu a ajuns încă la stadiul finalizării procedurilor de finanțare și al implementării.

Finanțarea nerambursabilă contribuie la susținerea investiției și la dezvoltarea infrastructurii energetice necesare pentru funcționarea mai eficientă a serviciilor publice de apă.

Mai multă energie verde pentru serviciile de apă și canalizare

Producerea energiei electrice din surse regenerabile poate aduce beneficii importante operatorilor de utilități, în special în cazul instalațiilor care au un consum energetic semnificativ.

În cazul Stației Bega, noul parc fotovoltaic este gândit pentru autoconsum, astfel încât energia produsă să fie folosită în activitatea proprie a stației.

Pe termen lung, utilizarea energiei solare poate contribui la diminuarea dependenței de sursele convenționale și la îmbunătățirea sustenabilității operațiunilor. Impactul concret va depinde însă de producția efectivă a instalației și de necesarul de energie al stației.

Investiția face parte din direcția de dezvoltare prin care Aquatim urmărește să ofere servicii de apă și canalizare mai eficiente și mai bine adaptate provocărilor energetice și de mediu.

Aquatim investește în tranziția către energia regenerabilă

Realizarea parcului fotovoltaic de la Stația de Tratare a Apei Bega reprezintă un pas către integrarea surselor regenerabile în infrastructura de utilități din Timișoara.

Cu o capacitate instalată de 1,5 MW și o valoare totală de aproape 9,7 milioane de lei, proiectul urmărește să transforme o parte din necesarul energetic al stației într-un consum susținut de energie produsă din surse regenerabile.

Deocamdată, cererea de finanțare a fost aprobată, iar proiectul urmează să parcurgă etapa precontractuală. Calendarul lucrărilor și data punerii în funcțiune nu au fost precizate în informațiile anunțate.

Sursa informațiilor: Aquatim.

Continuă să citești

Te-ar putea interesa și