stiriacum.ro

Suntem sociabili

Actualitate

Tot ce trebuie să știi despre noua rovinietă TollRO

Publicat

în

Guvernul a aprobat, joi, un proiect de lege privind aplicarea unor tarife rutiere pe reţeaua de drumuri naţionale din România şi care intră în vigoare de la 1 ianuarie 2026 fiind aplicabil tuturor categoriilor de vehicule înmatriculate. Noua rovinietă se va numi TollRO și va putea fi achiziționată în funcție de durata utilizării acesteia.
Potrivit expunerii de motive a proiectului de lege, rovinieta va fi aplicată pe reţeaua de drumuri naţionale din România cu excepţia sectoarelor de drum naţional aflate în intravilanul municipiilor între indicatoarele de intrare/ ieşire în/ din acestea.
Rovinieta va fi achitată anterior utilizarii reţelei de drumuri naţionale din România si este structurata în funcţie de durata de utilizare a acesteia, astfel: o zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile si 12 luni.
Tariful zilnic nu depăşeşte 9 % din tariful pentru 12 luni, tariful pe 10 zile nu depăşeşte 12 % din tariful pentru 12 luni, tariful lunar nu depăşeşte 19 % din tariful pentru 12 luni iar tariful pe două luni nu depăşeşte 30 % din tariful pentru 12 luni.
Nivelul rovinietei va fi aprobat prin ordin al ministrului transporturilor si infrastructurii.
Responsabilitatea deţinerii rovinietei valabile va reveni în exclusivitate utilizatorilor.
„Înregistrarea în format electronic a informaţiilor privind achitarea rovinietei, gestiunea datelor privind vehiculele pentru care acesta a fost achitat, monitorizarea şi controlul achitării rovinietei prin intermediul mijloacelor tehnice se va face printr-un sistem informatic, care va fi denumit generic SER”, mai arată sursa citată.
Conform expunerii de motive a proiectului de lege adoptat de către Executiv, CNAIR este entitatea desemnată să perceapă şi să încaseze TollRO.
Cuantumul tarifului compensatoriu este:
a) de o sută de ori valoarea TollRo datorat, dar nu mai mult de 1.000 lei în situaţia în care se poate stabili distanţa parcursă pe domeniul SETRE România; în acest caz valoarea TollRo achitată necorespunzător nu se restituie;
b) de 2.000 lei, în situaţia în care nu se poate stabili distanţa parcursă pe domeniul SETRE România.
În cazul constatării unei neplăţi a TollRo pentru un vehicul înmatriculat într-un stat membru al Uniunii Europene, CNAIR notifică deţinătorului vehiculului, prin intermediul unei scrisori de informare, neplata, obligaţia de achitare a tarifului compensatoriu, precum şi a cheltuielilor administrative generate de notificare.
Plata sumelor datoratetrebuie realizată în termen de maxim de 72 ore de la primirea scrisorii de informare.
Plata este considerată efectuată la momentul creditării contului CNAIR cu suma datorată.
Achizarea tarifului compensatoriu pune capăt neplăţii şi oricăror sancţiuni ulterioare împotriva deţinătorului vehiculului.
Neplata acestor sume constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda contravenţională.
În cazul TollRO contravenţia nu este continuă.
„În scopul descurajării neplăţii TollRo, amenda se stabileşte între un minim, reprezentând de 10 ori cuantumul tarifului compensatoriu şi un maxim, reprezentant de 20 de ori tariful compensatoriu”, mai explică sursa amintită.
La efectuarea controlului prin oprirea vehiculului, în situaţia în care este constatat că a avut loc o neplată a TollRO, personalul abilitat conform prezentei legi notifică conducătorul, după identificarea acestuia, prin intermediul unei înştiinţări de plată, cu privire la obligativitatea achitării tarifului compensatoriu. În această situaţie, tariful compensatoriu este plătit pe loc prin mijloace electronice în contul indicat în înştiinţarea de plată.
În cazul refuzului conducatorului vehiculului de a achita tariful compensatoriu, personalul abilitat face menţiune despre aceasta în înştiintarea de plată, constată contravenţia, stabileşte amenda şi încheie procesul – verbal de contravenţie pe numele acestuia.
Continuă să citești
Scrie o opinie

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Actualitate

Cadavru descoperit în râul Bega, la ieșirea din Timișoara. Un biciclist a făcut descoperirea șocantă

Publicat

în

De către

 

Cadavru descoperit în râul Bega, la ieșirea din Timișoara. Un biciclist a făcut descoperirea șocantă

Descoperire macabră în Timișoara. Trupul neînsuflețit al unui bărbat a fost găsit plutind în apele râului Bega, la ieșirea din oraș. Alarma a fost dată de un biciclist care circula pe pista amenajată de-a lungul râului și care a sunat imediat la 112.

Bărbatul se deplasa cu bicicleta pe malul Begăi când a observat un trup plutind la suprafața apei. Acesta a alertat de urgență autoritățile, iar la fața locului au fost trimise echipaje de intervenție.

Trupul bărbatului, recuperat de pompieri din râul Bega

Pompierii au intervenit pentru scoaterea cadavrului din apă. Potrivit informațiilor disponibile, trupul se afla într-o stare avansată de descompunere, ceea ce ar putea indica faptul că bărbatul era decedat de mai mult timp.

Paramedicii ajunși la fața locului au constatat decesul, fără să mai poată face ceva pentru salvarea acestuia.

Victima nu avea acte asupra sa. Polițiștii încearcă să afle cine este bărbatul

Asupra persoanei decedate nu au fost găsite documente de identitate, astfel că, deocamdată, nu se cunosc numele și vârsta bărbatului.

Cadavrul a fost transportat la Institutul de Medicină Legală, unde urmează să fie efectuată necropsia. Examinarea medico-legală ar putea oferi indicii importante despre cauza morții.

Între timp, polițiștii au deschis o anchetă pentru a stabili identitatea victimei și împrejurările în care aceasta și-a pierdut viața.

Deocamdată, nu se știe cum a ajuns bărbatul în apele râului Bega. Circumstanțele decesului urmează să fie clarificate în urma cercetărilor.

Imagine: arhivă

Continuă să citești

Actualitate

Schimbări importante în transportul public din Timișoara, de luni, 2 noiembrie. Cinci linii STPT vor avea trasee sau orare modificate

Publicat

în

De către

 

Schimbări importante în transportul public din Timișoara, de luni, 2 noiembrie. Cinci linii STPT vor avea trasee sau orare modificate

Călătorii care folosesc transportul public din Timișoara și zona metropolitană trebuie să fie atenți la noile modificări anunțate de STPT. Începând de luni, 2 noiembrie 2026, cinci linii de transport vor circula după trasee sau programe modificate. Schimbările vizează liniile M30, M29, M35, M44 și linia școlară S7.

Societatea de Transport Public Timișoara (STPT) a anunțat modificări în circulația mai multor autobuze metropolitane, în baza unei hotărâri a Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Societatea Metropolitană de Transport Timișoara.

Noile măsuri presupun prelungirea unor trasee, ajustarea timpilor de circulație și schimbarea orelor de plecare pentru anumite curse.

Linia M30 va ajunge până la Campusul Universității de Medicină și Farmacie

Una dintre cele mai importante modificări vizează linia metropolitană M30, al cărei traseu va fi prelungit până în zona Campusului Universității de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara.

Odată cu extinderea traseului, STPT va adapta și programul de circulație al autobuzelor.

Modificări de program pentru liniile M29 și M35

Și călătorii care folosesc liniile M29 și M35 trebuie să verifice noile orare înainte de plecare.

În cazul acestor două linii, traseele nu sunt anunțate ca fiind modificate, însă programele de circulație vor fi ajustate pentru a reflecta mai bine timpii reali de deplasare în trafic.

Măsura urmărește adaptarea orarelor la condițiile actuale de circulație.

Linia M44: noi ore de plecare din Hector și Becicherecu Mic

Modificări apar și pe linia metropolitană M44, care deservește inclusiv localitatea Becicherecu Mic.

Potrivit STPT, programul unei curse va fi schimbat astfel:

  • 06:15 – plecare din stația Hector;
  • 06:47 – plecare din stația Becicherecu Mic.

Linia M44 este afectată de întârzieri importante din cauza lucrărilor desfășurate pe DN6. Reprezentanții societății de transport precizează că modificările sunt necesare pentru asigurarea capacității de transport în aceste condiții.

Linia școlară S7 se prelungește până la Dudeștii Noi. Se schimbă și orele de plecare

O altă modificare importantă îi privește pe elevii care folosesc linia școlară S7.

Începând cu 2 noiembrie, traseul acesteia va fi prelungit până în localitatea Dudeștii Noi.

Din stația Primărie Dudeștii Noi vor fi programate următoarele plecări:

  • 06:45 – plecare prevăzută în noul program;
  • 06:50 – cursa care anterior pleca la 06:55, devansată cu cinci minute.

Elevii și părinții sunt sfătuiți să țină cont de aceste schimbări pentru a evita întârzierile la școală.

Noile modificări STPT intră în vigoare luni, 2 noiembrie 2026

Schimbările anunțate de Societatea de Transport Public Timișoara vor fi aplicate începând de luni, 2 noiembrie 2026.

Călătorii care utilizează liniile M30, M29, M35, M44 și S7 ar trebui să consulte programele actualizate înainte de a porni la drum, în special în cazul deplasărilor de dimineață.

Informații despre transportul public și orarele de circulație pot fi consultate pe site-ul oficial al STPT, www.stpt.ro.

Continuă să citești

Actualitate

Tragedie în Bosnia și Herțegovina. Un elicopter militar italian s-a prăbușit: trei persoane au murit, iar alte 12 au fost rănite

Publicat

în

De către

 

Tragedie în Bosnia și Herțegovina. Un elicopter militar italian s-a prăbușit: trei persoane au murit, iar alte 12 au fost rănite

Un grav accident aviatic a avut loc joi, 29 octombrie, în nordul Bosniei și Herțegovinei, unde un elicopter militar italian, aflat într-o misiune internațională, s-a prăbușit în apropierea orașului Brčko. Potrivit informațiilor transmise de autoritățile locale, trei persoane și-au pierdut viața, iar alte 12 au fost rănite.

Elicopterul, un ICH-47F Chinook aparținând armatei italiene, participa la operațiunea EUFOR Althea, misiune internațională care contribuie la menținerea păcii și stabilității în Bosnia și Herțegovina.

Potrivit publicației locale Klix.ba, accidentul s-a produs în apropierea satului Gorice, situat în districtul Brčko. Din motive care urmează să fie stabilite de anchetatori, aparatul de zbor s-a prăbușit, suferind avarii importante în urma impactului.

Trei morți și 12 răniți în urma prăbușirii

Bilanțul accidentului a fost confirmat de primarul orașului Brčko, Siniša Milić, într-o declarație oferită agenției italiene de presă ANSA. Conform acestuia, trei persoane au murit, iar alte 12 au fost rănite.

Imediat după producerea accidentului, echipele de salvare și personalul medical au fost mobilizate pentru a interveni la locul prăbușirii.

Răniții au fost transportați la un spital din Brčko, unde au primit îngrijiri medicale. Deocamdată, nu au fost comunicate informații oficiale despre gravitatea leziunilor sau despre starea fiecărei persoane internate.

Autoritățile nu au făcut publice nici identitățile victimelor și nici naționalitatea tuturor persoanelor implicate în accident.

Cauzele accidentului rămân necunoscute

Circumstanțele în care elicopterul militar s-a prăbușit nu sunt cunoscute în acest moment. O anchetă urmează să stabilească ce s-a întâmplat în ultimele momente ale zborului și care au fost factorii care au dus la producerea tragediei.

Până la apariția concluziilor oficiale, nu poate fi stabilit dacă accidentul a fost provocat de o defecțiune tehnică, de condițiile meteorologice sau de alte împrejurări.

Reprezentanții EUFOR au făcut apel la prudență în ceea ce privește informațiile distribuite în spațiul public, solicitând ca detaliile despre incident să fie preluate doar din surse oficiale.

Ce este misiunea EUFOR Althea

Elicopterul italian participa la EUFOR Althea, una dintre cele mai importante operațiuni militare internaționale desfășurate în Bosnia și Herțegovina.

Misiunea a început la 2 decembrie 2004, sub mandatul Organizației Națiunilor Unite, după încheierea operațiunii SFOR, condusă de NATO.

Principalul său obiectiv este sprijinirea autorităților bosniace în menținerea unui climat de securitate și stabilitate, într-o țară marcată de conflictele armate din anii ’90.

În cadrul acestei operațiuni sunt implicate forțe militare din mai multe state, care desfășoară activități de supraveghere, transport, pregătire și sprijin logistic.

Ce se știe despre elicopterul Chinook prăbușit

Aparatul implicat în accident este un ICH-47F Chinook, un elicopter militar de transport greu, utilizat de armata italiană.

Chinook este ușor de recunoscut datorită celor două rotoare mari, amplasate în partea din față și în cea din spate a fuselajului.

Acest tip de elicopter este proiectat pentru transportul militarilor, echipamentelor și încărcăturilor voluminoase, fiind folosit inclusiv în operațiuni internaționale și misiuni logistice complexe.

Capacitatea sa de a transporta personal și materiale în zone greu accesibile îl face un aparat important pentru forțele armate care participă la operațiuni multinaționale.

Autoritățile urmează să ofere noi informații

Accidentul din apropierea orașului Brčko ridică numeroase întrebări, în special în ceea ce privește împrejurările prăbușirii și situația persoanelor aflate la bord.

Anchetatorii urmează să analizeze datele disponibile pentru a reconstitui desfășurarea evenimentelor și pentru a identifica eventualele probleme care au contribuit la producerea accidentului.

Până la publicarea unor informații suplimentare, bilanțul comunicat de autoritățile locale rămâne de trei persoane decedate și 12 rănite.

Notă editorială: Articolul este redactat pe baza informațiilor furnizate, fără verificare independentă a incidentului. Înainte de publicare, este necesară confirmarea accidentului și a bilanțului victimelor din surse oficiale.

Continuă să citești

Te-ar putea interesa și