Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a tras un semnal de alarmă cu privire la importanța îndeplinirii țintei de deficit bugetar, subliniind că o posibilă suspendare a fondurilor europene ar avea un impact devastator asupra proiectelor de infrastructură din România. Grindeanu a subliniat faptul că majoritatea proiectelor la Ministerul Transporturilor sunt finanțate din fonduri europene, iar o eventuală oprire a acestor fonduri ar bloca toate lucrările în desfășurare.

„La Ministerul Transporturilor, în ultimii doi ani aproape am dublat bugetul. La finalul lui 2021 aveam 14 miliarde de lei, acum avem aproape de 30 miliarde de lei. Sunt multe proiecte și contracte semnate. Toate aceste mari investiții sunt din fonduri UE, nu e nici măcar unul cu finanțare din altă parte,” a explicat Grindeanu.

Ministrul Transporturilor a subliniat că România nu-și poate permite să riște suspendarea fondurilor europene, deoarece acestea sunt esențiale pentru proiectele de infrastructură din țară. El a adus în discuție exemplul Ungariei, care a trecut prin situația dificilă a suspendării fondurilor europene și a resimțit impactul economic negativ.

Grindeanu a subliniat că, dacă Uniunea Europeană ar tăia fondurile din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), toate proiectele de infrastructură din domeniul Transporturilor ar fi afectate, iar lucrările s-ar opri complet. Companiile care lucrează la aceste proiecte nu pot funcționa fără finanțare.

Ministrul a amintit și avertismentul formulat de ministrul Finanțelor, Marcel Boloș, cu privire la creșterea bruscă a deficitului bugetar la final de an din cauza cheltuielilor neprevăzute. Grindeanu a subliniat că este esențial să se gestioneze cu atenție cheltuielile, mai ales cele care nu sunt legate de investiții, pentru a evita un dezechilibru bugetar.