stiriacum.ro

Suntem sociabili

Actualitate

De ce un acord cadru de 8 milioane lei pentru întreținerea bicicletelor fără închirieri?

Publicat

în

De ce un acord cadru de 8 milioane lei pentru întreținerea bicicletelor fără închirieri?

Bicicletele de închiriat din Arad: Timpul trece, problemele rămân


Întârzierea implementării sistemului de închiriere

De patru ani, arădenii așteaptă bicicletele de închiriat achiziționate de Primăria Arad cu ajutorul fondurilor europene. Acestea stau nefolosite într-un depozit din municipiu de cel puțin doi ani, în așteptarea soluționării unor „probleme”. Cu toate acestea, Primăria a demarat căutarea unui acord cadru pentru întreținerea acestora, oferind un buget generos de peste 8 milioane de lei.

Anunțul privind întreținerea bicicletelor

Pe 4 martie, Primăria a publicat un anunț pe SEAP, prin care caută un partener pentru „servicii de mentenanță, operare și întreținere a sistemului de închiriere biciclete”. Aceasta include atât repararea bicicletelor, cât și operarea sistemului de închiriere, ce va avea un call center pentru utilizatori. Valoarea totală a acordului cadru, valabil pe o perioadă de 4 ani, poate ajunge la 8.827.923 lei, iar firmele interesate au termen până pe 07.04.2025 pentru a depune oferte.

Istoricul achizițiilor și licitațiilor

În 2021, firma Wind Technologies SRL din Brașov a câștigat licitația pentru amplasarea a 22 de stații cu 330 de biciclete pentru închiriere în regim de self-service, contractul având o valoare de 4.520.550,58 lei. Amplasarea stațiilor a început după un an, iar conform contractului, acestea trebuiau să devină operaționale în termen de 9 luni.

Problemele întâmpinate de Primărie

În 2022, Primăria a planificat să acorde concesiunea serviciului de închiriere companiei Recons, pe o perioadă de 10 ani, însă această decizie nu s-a materializat din diverse motive. Până în prezent, bicicletele nu au apărut în stații, iar autoritățile au explicat întârzierile prin necesitatea soluționării problemelor legate de calitatea materialelor și elaborarea regulamentului de utilizare a sistemului.

Promisiuni pentru primăvară

Recent, Ralu Cotrău, purtătorul de cuvânt al Primăriei Arad, a declarat că sistemul de bike-sharing va fi pus în funcțiune „în această primăvară”. Până atunci, bicicletele rămân în depozitul firmei Recons, având o garanție de 60 de luni, ceea ce ar însemna că acestea ar trebui să fie operabile până în 2026.

Întrebări pentru cititori

Ce părere aveți despre întârzierile în implementarea sistemului de închiriere a bicicletelor în Arad? Credeți că Primăria va reuși să rezolve problemele înainte de primăvară? Așteptăm răspunsurile voastre în comentarii și nu uitați să distribuiți acest articol pe rețelele sociale!

#Fără #biciclete #închiriat #dar #acord #cadru #peste #milioane #lei #pentru #întreținerea #lor #Special #Arad
2025-03-05 11:54:00

Actualitate

Noile poduri de pe Mureș se vor deschide în acest an? Cum evoluează șantierul?

Publicat

în

De către

Noile poduri de pe Mureș se vor deschide în acest an? Cum evoluează șantierul?

Construcția Podurilor Peste Râul Mureș Pe Tronsonul Gurasada – Simeria

Detalii despre proiect

Începând din 2018, au avut loc lucrări pentru construcția a trei poduri pe tronsonul de cale ferată Gurasada – Simeria, care se întinde pe o distanță de 41 de kilometri, parte a magistralei Arad – Simeria.

Specificații ale podurilor

  • Primul pod are o lungime de 370 metri.
  • Al doilea pod măsoară 420 metri.
  • Cel de-al treilea are o lungime de 470 metri.

Aceste poduri sunt amplasate la câteva sute de metri distanță unul de celălalt, în comuna Brănișca, județul Hunedoara, și fac parte dintr-un traseu nou care se intersectează, la intrarea în localitate, cu vechea rută de cale ferată Alba Iulia – Simeria – Arad.

Implicarea în traficul feroviar

Odată cu finalizarea lucrărilor, traficul feroviar va putea fi mutat de pe vechea rută, construită înainte de 1868, pe noul tronson de aproximativ șase kilometri, între Brănișca și Vețel.

Stadiul lucrărilor și termenele de finalizare

Conform raportului Căilor Ferate Române, stadiul fizic al lucrărilor se ridică la 84% și se estimează că întregul tronson Gurasada – Simeria va fi finalizat în decembrie 2025. Totuși, Asociația Pro Infrastructură a avertizat că termenele ar putea să nu fie respectate.

Impedimentele întâmpinate

Asociația a menționat că secțiunea 3 Gurasada – Simeria nu are șanse de recepție în 2025, dar se speră că segmentul Brănișca – Vețel, cu cele trei poduri, va fi inaugurat în ciuda blocajelor cauzate de un sit arheologic și de o linie electrică de înaltă tensiune.

Construcția podurilor

În prezent, lucrările se concentrează pe podul de la intrarea în Brănișca dinspre Deva, unde sunt montate piatra, traversele și calea de rulare. La celelalte două poduri, operațiunile de acest tip au fost finalizate în anii anteriori.

Unul dintre capetele celui mai mare pod se intersectează cu vechiul pod peste Mureș, construit acum 150 de ani. Din 2022, circulația trenurilor pe acesta a fost suspendată, iar traficul feroviar a fost deviat pe un pod paralel realizat în anii ’60.

Detalii suplimentare despre poduri

  • Primul pod: Lungime de 384 metri, aflat la intrarea în Brănișca.
  • Al doilea pod: Lungime de 435 metri, situat în zona castelului Josika.
  • Al treilea pod: Lungime totală de 486 metri, la ieșirea din Brănișca spre Bretea Mureșană.

Informații despre contract

Contractul pentru modernizarea liniei Gurasada – Simeria a fost semnat pe 30 august 2017 între statul român și asocierea FCC – Astaldi – Contratas y Ventas, urmărind modernizarea infrastructurii pe aproximativ 41 de kilometri, inclusiv reabilitarea stațiilor de cale ferată Simeria și Deva.

Întrebări pentru cititori

Ce părere aveți despre impactul modernizării căii ferate Gurasada – Simeria asupra transportului feroviar din zonă? Credeți că termenele de finalizare vor fi respectate? Vă invităm să lăsați comentarii și să distribuiți acest articol pe rețelele sociale!

#VIDEO #Noile #poduri #peste #Mureș #putea #deschise #în #acest #Cum #arată #șantierul #magistrala #feroviară #Arad #Simeria
2025-03-05 23:25:00

Continuă să citești

Actualitate

Ce s-a întâmplat cu mașina care a luat foc între Chișineu-Criș și Sintea Mare?

Publicat

în

De către

Ce s-a întâmplat cu mașina care a luat foc între Chișineu-Criș și Sintea Mare?

A ars în întregime Foto: ISU

Incendiu devastator la Chișineu-Criș: O mașină distrusă în proporție de 90%



Intervenția rapidă a pompierilor

Deși echipajul de pompieri de la Chișineu-Criș a acționat prompt, autovehiculul a fost afectat în proporție de 90%. Intervenția lor a fost rapidă, însă flăcările au cuprins rapid mașina, lăsând-o într-o stare de nerecunoscut.

Cauzele incendiului încă sub investigație

Autoritățile lucrează pentru a stabili cauzele exacte ale incendiului, dar până la finalizarea anchetei, detalii specifice rămân necunoscute.

Reacții de la comunitate

Incidentul a stârnit o reacție puternică în rândul comunității locale, iar locuitorii își exprimă îngrijorarea cu privire la siguranța vehiculelor în zonă.

Vă invităm să ne împărtășiți gândurile voastre despre acest incident. Ce părere aveți despre intervenția pompierilor? Credeți că este nevoie de măsuri suplimentare pentru a preveni astfel de evenimente? Lăsați un comentariu și nu uitați să distribuiți acest articol pe rețelele sociale!

#mașină #luat #foc #între #ChișineuCriș #și #Sintea #Mare
2025-03-05 16:47:00

Continuă să citești

Actualitate

De ce Primăria a lăsat Casa de Pensii fără internet?

Publicat

în

De către

Blocaj total la Casa de Pensii din Timișoara din cauza tăierii cablurilor de internet


Activitatea Casei de Pensii din Timișoara a fost complet paralizată, lăsând sute de persoane fără acces la servicii esențiale. Muncitorii Primăriei au tăiat cablurile aeriene de internet, provocând astfel haos și nemulțumiri în rândul cetățenilor.

Zeci de oameni s-au trezit în imposibilitatea de a obține acte importante, întrucât sistemul informatic a fost întrerupt. Angajații instituției au reușit să preia documentele, dar nu au putut elibera numere de înregistrare, ceea ce a generat mânia celor care au venit de la distanțe mari pentru a-și rezolva problemele.

Acuzațiile Primăriei Timișoara

Oficialii Primăriei Timișoara afirmă că au notificat operatorii de telefonie să îndepărteze cablurile, însă, având în vedere lipsa de reacție a acestora, au fost nevoiți să acționeze. Pe de altă parte, reprezentanții Casei de Pensii susțin că nu au primit nicio avertizare și că ar fi putut anunța publicul pentru a evita aglomerația.

Un fenome care se repetă

Acesta nu este primul incident similar. Cu câțiva ani în urmă, o situație asemenătoare a afectat Inspectoratul Școlar Timiș, rămânând fără internet chiar în ziua unui examen important. În prezent, furnizorii de internet lucrează la reconectarea Casei de Pensii, dar până atunci activitatea instituției va continua să fie blocată, iar cei afectați sunt nevoiți să aștepte o soluție.

Întrebări pentru cititori:

  • Ce părere aveți despre decizia Primăriei de a tăia cablurile fără un anunț prealabil?
  • Cum ar putea autoritățile să evite astfel de situații pe viitor?

Vă invităm să lăsați comentariile voastre mai jos și să distribuiți acest articol pe rețelele sociale pentru a informa și alți cetățeni despre această situație!

#Primăria #lăsat #Casa #Pensii #fără #internet
2025-03-05 21:15:00

Continuă să citești

Te-ar putea interesa și