Primăria Timișoara susține construirea unei parcări multinivel pentru Spitalul Județean și propune două amplasamente viabile

Primăria Municipiului Timișoara își reafirmă sprijinul pentru investițiile care contribuie la creșterea calității vieții locuitorilor, inclusiv pentru proiectele menite să rezolve deficitul de locuri de parcare din zona Spitalului Clinic Județean de Urgență „Pius Brînzeu”.

Reprezentanții municipalității anunță că au analizat mai multe variante care ar putea accelera realizarea unei parcări multinivel și au primit cu deschidere propunerea Consiliului Județean Timiș privind dezvoltarea unui proiect comun în acest sens.

Două terenuri identificate pentru construirea unei parcări multinivel

Potrivit Primăriei Timișoara, specialiștii instituției au identificat două amplasamente care permit autorizarea unei parcări multinivel fără a fi necesare proceduri urbanistice complexe.

Prima variantă este terenul situat pe strada Arieș, unde funcționează în prezent o parcare la nivelul solului, în apropierea fostului stadion.

Cea de-a doua opțiune este un teren aflat la intersecția Bulevardului Liviu Rebreanu cu strada Costică Rădulescu, care a fost deja transmis în administrarea Consiliului Județean Timiș pentru un alt obiectiv de investiții.

Conform municipalității, ambele amplasamente permit dezvoltarea unor parcări de mari dimensiuni, atât în regim subteran, cât și suprateran, oferind astfel capacitatea necesară pentru a deservi pacienții, aparținătorii și personalul medical din zona Spitalului Județean.

Parcarea pentru Spitalul Județean, considerată o necesitate pentru Timișoara

Administrația locală subliniază că marile orașe au nevoie de infrastructură adecvată pentru unitățile medicale importante, iar problema locurilor de parcare din jurul Spitalului Județean trebuie soluționată în beneficiul pacienților și al familiilor acestora.

În acest context, Primăria Timișoara afirmă că susține investițiile care respectă legislația și care contribuie la îmbunătățirea serviciilor și facilităților publice.

Terenul propus de Consiliul Județean are destinație exclusivă de spațiu verde

Municipalitatea precizează că a analizat și terenul aflat în spatele unei stații de carburanți, propus de Consiliul Județean pentru realizarea parcării. În urma verificărilor, administrația locală a transmis conducerii instituției județene că respectivul teren are, conform Planului Urbanistic General al Timișoarei, destinație exclusivă de spațiu verde.

Potrivit legislației în vigoare, orice tip de construcție este interzis pe acest amplasament, inclusiv intervențiile subterane. Nivelul de protecție juridică este similar celui aplicat parcurilor și coridorului verde de pe malurile Begăi.

Reprezentanții Primăriei menționează că aceste informații sunt publice și pot fi consultate de către specialiștii în urbanism din cadrul tuturor instituțiilor implicate.

Primăria Timișoara caută soluții rapide pentru dezvoltarea proiectului

Prin identificarea unor terenuri care permit autorizarea investiției fără documentații urbanistice suplimentare, municipalitatea urmărește accelerarea procesului de implementare a unei parcări multinivel în apropierea Spitalului Județean.

Administrația locală transmite că rămâne deschisă colaborării cu Consiliul Județean și cu toate instituțiile implicate pentru găsirea celei mai bune soluții, în condițiile respectării legislației urbanistice și de protecție a spațiilor verzi.

Școala Gimnazială Nr. 16 din Timișoara intră în reabilitare energetică. Primăria a lansat licitația pentru lucrări de 13,5 milioane de lei

Primăria Municipiului Timișoara a lansat procedura de licitație pentru execuția lucrărilor de creștere a eficienței energetice la corpul C1 al Școlii Gimnaziale Nr. 16, situată pe strada București, în zona Tipografilor. Proiectul este finanțat prin Programul Regional Vest 2021–2027 și are ca obiectiv modernizarea clădirii, reducerea consumului de energie și îmbunătățirea condițiilor de studiu pentru elevi.

Investiție de aproape 17 milioane de lei în infrastructura educațională

Contractul de finanțare europeană pentru acest proiect a fost semnat în luna martie a acestui an, valoarea totală a investiției fiind de aproape 17 milioane de lei, inclusiv TVA. Contractul pentru execuția lucrărilor are o valoare estimată de 13,5 milioane de lei, iar termenul de finalizare este de 18 luni de la emiterea ordinului de începere.

Primarul Timișoarei, Dominic Fritz, a declarat că investițiile în educație rămân o prioritate pentru administrația locală.

„Și anul acesta, educația este în topul priorităților în bugetul local al Timișoarei. Asta înseamnă noi unități de învățământ care intră în reabilitare completă. Ambiția noastră este să oferim condiții egale de studiu tuturor copiilor, indiferent de școala la care învață”, a transmis edilul.

Lucrări ample pentru eficiență energetică

Proiectul vizează modernizarea corpului C1 al unității de învățământ, o clădire cu parter și două etaje, cu o suprafață construită de peste 3.600 de metri pătrați.

Printre principalele lucrări prevăzute se numără:

• izolarea termică a fațadelor cu vată minerală bazaltică;
• izolarea planșeului peste ultimul nivel;
• termoizolarea soclului clădirii;
• înlocuirea elementelor de tinichigerie;
• refacerea finisajelor exterioare;
• înlocuirea tâmplăriei existente cu una performantă energetic;
• montarea de jaluzele exterioare pe fațada sudică pentru reducerea supraîncălzirii în sezonul cald.

De asemenea, proiectul include lucrări de refacere a unor finisaje interioare, reorganizarea anumitor spații și măsuri pentru îmbunătățirea accesibilității clădirii.

Sisteme moderne de încălzire, ventilare și energie verde

Pentru reducerea consumului energetic, administrația locală va moderniza instalațiile existente și va implementa soluții eficiente din punct de vedere energetic.

Astfel, școala va beneficia de sisteme moderne de ventilare cu recuperare de căldură, echipamente pentru prepararea apei calde și modernizarea instalațiilor aferente. Totodată, pe clădire vor fi instalate panouri fotovoltaice pentru producerea energiei electrice din surse regenerabile.

Reprezentanții municipalității susțin că investiția face parte din strategia de modernizare a infrastructurii educaționale și de eficientizare energetică a clădirilor publice din Timișoara.

Ofertele pot fi depuse prin platforma SEAP

Companiile interesate de execuția lucrărilor pot depune oferte prin platforma electronică de achiziții publice. Procedura de licitație este deja publicată, iar după desemnarea constructorului și emiterea ordinului de începere vor putea demara lucrările de modernizare a școlii.

Prin această investiție, Școala Gimnazială Nr. 16 se alătură altor unități de învățământ din Timișoara care beneficiază de proiecte de reabilitare și eficientizare energetică finanțate din fonduri europene.

Două oferte pentru noile troleibuze din Timișoara. Primăria investește peste 30 de milioane de lei în modernizarea transportului public

Primăria Municipiului Timișoara face un nou pas în procesul de modernizare a transportului public. Licitația pentru achiziția a 10 troleibuze moderne cu baterii a atras două oferte, investiția fiind parte a strategiei administrației locale de a îmbunătăți mobilitatea urbană și de a oferi locuitorilor o alternativă eficientă la utilizarea mașinii personale.

Proiectul beneficiază de finanțare europeană prin Programul Regional Vest 2021-2027, care asigură peste 19,4 milioane de lei din valoarea investiției.

Două companii interesate de contract

La procedura de achiziție organizată de Primăria Timișoara s-au înscris companiile Bozankaya Rayli Sistemler A.Ş. și ANADOLU AUTOMOBIL ROM, urmând ca ofertele să fie analizate în perioada următoare.

Valoarea estimată a contractului depășește 30,6 milioane de lei fără TVA, diferența dintre finanțarea europeană și costul total urmând să fie acoperită din bugetul local.

Troleibuze moderne, cu baterii și accesibilitate sporită

Cele 10 troleibuze care vor intra în flota transportului public din Timișoara vor fi dotate cu tehnologii moderne și vor răspunde cerințelor actuale de confort și accesibilitate.

Vehiculele vor avea podea complet coborâtă și facilități dedicate persoanelor cu mobilitate redusă. Fiecare troleibuz va putea transporta minimum 80 de pasageri, dintre care cel puțin 30 pe scaune.

Un avantaj important îl reprezintă sistemul de baterii, care va permite deplasarea autonomă pe anumite porțiuni de traseu, fără a depinde permanent de rețeaua de alimentare. Această soluție oferă mai multă flexibilitate în exploatarea rețelei și poate facilita extinderea unor trasee fără investiții suplimentare în infrastructura electrică.

Mai puțin zgomot și consum redus de energie

Noile vehicule vor fi echipate cu sisteme moderne de recuperare a energiei la frânare, contribuind la reducerea consumului de electricitate și a costurilor de operare.

Totodată, eliminarea generatoarelor diesel și nivelul redus de zgomot vor avea un impact pozitiv asupra mediului urban. Municipalitatea estimează că investiția va contribui la îmbunătățirea calității aerului și la reducerea emisiilor poluante din oraș.

Ruben Lațcău: „Investim masiv în transportul public”

Viceprimarul Ruben Lațcău a subliniat că investiția face parte dintr-un program mai amplu de modernizare a infrastructurii și a transportului public din Timișoara.

Potrivit acestuia, în ultimii ani au fost realizate proiecte importante, precum reabilitarea liniilor de tramvai de pe Bogdăneștilor, Cetății și Vidrighin, iar alte investiții majore sunt în pregătire, inclusiv noua conexiune dintre Dâmbovița și Ronaț prin pasajul și podul de la Solventul.

„Cele 10 troleibuze pe care le achiziționăm acum sunt încă un pas pentru a oferi timișorenilor o alternativă reală la mașina personală și un transport public mai confortabil și mai predictibil”, a declarat viceprimarul.

Continuă reînnoirea flotei STPT

Achiziția face parte din procesul de modernizare a flotei de transport public început în ultimii ani. În noiembrie 2025, la Timișoara au intrat în circulație primele troleibuze noi cumpărate după o pauză de 15 ani, prin finanțare asigurată din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Prin noile investiții, administrația locală urmărește creșterea atractivității transportului public și reducerea dependenței de autoturismele personale, în contextul obiectivelor de mobilitate urbană sustenabilă asumate la nivel european.